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エコノミークラスの新しい顔

PT Kereta API Indonesia(Kai)は、エコノミークラスの列車に新しい顔を提供します。この新世代エコノミークラスの列車は、ユーザーに快適さを提供するように設計されています。から報告されています 間この新世代の列車には、特に座席で多くの大幅な増加が伴います。以前は、エコノミートレインの容量は106席の容量があり、3-2のフォーメーションが互いに向き合っていましたが、今では座席数は72席に減少し、2-2層になりました。 そうすれば、シート間の距離がより安心し、機能と相まって リクライニング これにより、乗客は座席の勾配を調整できます。 回転 つまり、椅子は旅行の方向に応じて回転させることができます。経済クラスの車sテインレス鋼の新世代 Pt Inka(Persero)が作成したのは、より良い快適さと旅行体験を提供するために設計された鉄道輸送部門の最新の革新です。公式ページから報告されています インカこの新しい世代の列車には、ソロンのドアが装備されています(スライドドア)自動、 ギャングウェイは以下で波及しました、 システムと同様に 乗客情報表示システム (PIDS)モダン。 Kaiは、Balai Yasa Manggaraiを介して、運用上のニーズに応じて列車施設を変更することで重要な役割を果たしました。 「列車施設の改善は、顧客のためにより快適でモダンで安全なサービスを提供し続けるというカイのコミットメントを反映しています。私たちは、すべての旅行が心地よく記憶に残る体験になるようにしたいと思います」新世代の経済列車を修正したバラヤサマンガライのリスト(2025年8月1日現在)公式Instagramからの報告 kai(@kai121_)、 12台の経済車があります 新世代 現在、Javaのさまざまなルートにサービスを提供しているBalai Yasa Manggaraiの修正バージョン。Blambangan ekspres(経済執行クラス)Pasarsenen Relations -Ketapang(pp)Dharmawangsa ekspres(経済 - 執行クラス)Pasarsenennen関係-SurabayaPasarturi(pp)Mutiara Timur(KA 209&210)(経済 - 執行クラス)Surabaya Pasarturi…

エコノミークラスの新しい顔

PT Kereta API Indonesia(Kai)は、エコノミークラスの列車に新しい顔を提供します。この新世代エコノミークラスの列車は、ユーザーに快適さを提供するように設計されています。

から報告されています この新世代の列車には、特に座席で多くの大幅な増加が伴います。以前は、エコノミートレインの容量は106席の容量があり、3-2のフォーメーションが互いに向き合っていましたが、今では座席数は72席に減少し、2-2層になりました。

そうすれば、シート間の距離がより安心し、機能と相まって リクライニング これにより、乗客は座席の勾配を調整できます。 回転 つまり、椅子は旅行の方向に応じて回転させることができます。

経済クラスの車sテインレス鋼の新世代 Pt Inka(Persero)が作成したのは、より良い快適さと旅行体験を提供するために設計された鉄道輸送部門の最新の革新です。公式ページから報告されています インカこの新しい世代の列車には、ソロンのドアが装備されています(スライドドア)自動、 ギャングウェイは以下で波及しました、 システムと同様に 乗客情報表示システム (PIDS)モダン。

Kaiは、Balai Yasa Manggaraiを介して、運用上のニーズに応じて列車施設を変更することで重要な役割を果たしました。 「列車施設の改善は、顧客のためにより快適でモダンで安全なサービスを提供し続けるというカイのコミットメントを反映しています。私たちは、すべての旅行が心地よく記憶に残る体験になるようにしたいと思います」

新世代の経済列車を修正したバラヤサマンガライのリスト(2025年8月1日現在)

公式Instagramからの報告 kai(@kai121_)、 12台の経済車があります 新世代 現在、Javaのさまざまなルートにサービスを提供しているBalai Yasa Manggaraiの修正バージョン。

  1. Blambangan ekspres(経済執行クラス)
    Pasarsenen Relations -Ketapang(pp)
  2. Dharmawangsa ekspres(経済 – 執行クラス)
    Pasarsenennen関係-SurabayaPasarturi(pp)
  3. Mutiara Timur(KA 209&210)(経済 – 執行クラス)
    Surabaya Pasarturi -Ketapang(PP)関係
  4. joglosemarkerto(経済 – 執行クラス)
    Purwokerto Relations -Tegal -Solo Balapan(KA 185)
    ソロバラパン関係 – テガル – セマランタワンバンクセントラルジャバ経由のソロバラパン(KA 187)
    ソロバラパン関係 – テガル – ソロバラパン(KA 193)
  5. ブランタス(経済 – 執行クラス)
    Pasarsenen Relations -blitar(pp)
  6. パンランゴ(経済 – 執行クラス)
    Bogor Paledang関係-Sukabumi(pp)
  7. ノースサンカカ(経済 – 執行クラス)
    Surabaya Pasarturi -Cilacap(PP)関係
  8. カラフル(カラフル)経済 – 執行クラス)
    Cirebon -Jember(PP)関係
  9. Banyubiru ekspres(経済 – 執行クラス)
    Semarang Tawang Bank Central Java -Solo Balapan(KA 231&232)
  10. カマンダカ(経済 – 執行クラス)
    Semarang Tawang Bank Relations Bank Central Java -Tegal -Purwokerto(KA 181、183、191)
    Semarang Tawang Bank Relations Bank Central Java -Tegal -Cilacap(KA 194、197)
  11. Ijen Ekspres(KA 239F&240F)(経済 – 執行クラス)
    マラン – ケタパン(PP)関係
  12. パスンダン(経済 – 執行クラス)
    キアラコンドンの関係 – スラバヤ・グベン(pp)

近年、Balai Yasa Manggaraiは、さまざまな新世代の列車の修正の中心となっています。 2023年、彼らはなんとか12台の列車を修正しました 新世代2024年には、その数は60ユニットに増加しました。 2025年、カイは52の列車をターゲットにしています 新世代 修正する4つのコンパートメントトレインと4つのコンパートメント列車。

ディスプレイの外観に加えて、この変更は、乗客の利便性についても直接関係しています。これらの中には、今日の旅行の基準を調整するインテリアデザインまで、より安心した椅子、現代の情報技術があります。

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#エコノミークラスの新しい顔
2025-08-17 14:53:00

執筆者について: nipponese

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