左側のアメリカンカップトロフィー、および2025年5月28日、ナポリ（イタリア）のカステルデルオボでのイベントの第38版のプレゼンテーション中のルイヴィトンカップのトロフィー。
「チャレンジ」（ふりをするチーム）の間の数ヶ月の口論の後、アメリカカップの主催者は8月12日火曜日に第38版の「プロトコル」（規制）を発表しました。彼は戻ることを目指しています」 より包括的で、より魅力的で、財政的に実行可能です 1851年に作成されたこのセーリング競争は、その持続可能性を確保するために、これまでのところほこりの多い規則に支配されています。
共同プレスリリースでは、チームニュージーランド（TNZ）、「ディフェンダー」（発信勝者）、イギリスのチームアテナレーシング、 «記録の挑戦者» （次のエディションでTNZに対して挑戦した最初のチーム）は、世界で1.10 m-古いスポーツトロフィーで18 kgの銀のaiguièreが2年ごとに行われ、2026年と2027年の予備イベントに先行する最終的なレガッタが2027年7月（イタリア）で行われることを明らかにしました。
緊張した経済的および気候の文脈への譲歩と、高価なスポーツイベントを組織する機会を増やす質問には、各チームの予算は7500万ユーロ（8700万ドル）に制限されます。 2024年から2025年にバルセロナ（スペイン）で最後の版に参加したフランスを含む人々は、AC75ボート（23 m）の同じ船体を維持する必要がありますが、新しい「課題」は既存のAC75シェルを購入するか、同じ特性のあるものを構築する必要があります。
少なくとも1人の女性を含む5人の乗組員
ボートの機能のほとんどは、乗組員の唯一の力ではなく、バッテリーによって提供され、レース形式が改訂され、ナビゲーション時間を最適化し、チームを競争に長く保つことができます。
各乗組員は5人のメンバーで構成され、少なくとも1人の女性、革命を含める必要があります。女性を含む各乗組員の少なくとも2人のメンバーは、各チームの出身国を国民にする必要があります。各ボートは6人目の人に乗り出します “ゲスト” – 視界と視界を確保するために、有名人、インフルエンサー、メディアまたはスポンサーの代表 – 」 ファンのコミットメントを最大化します “、プロトコルの詳細。
さらに、このドキュメントは、テストのガバナンスシステムを根本的に再定義します。競争に関与するすべてのチームは、「 集団管理 イベントのスポーツと特別なフォーマット、およびメディアの開発、保護、マーケティング、および商業的権利」、 彼は言った。
明らかに、各チームはこれまでに発言権を持っていますが、これまでのところアメリカズカップは、退任する勝者、次のエディションの参加のための場所、日付、基盤、規則を定義する特権を認めました。
「174年で最も大胆な変化」
« このプロトコルとアメリカカップのパートナーシップをレコードの挑戦者と交渉することにより、チーム、ビジネスパートナー、ホスト都市にいくつかのエディションに投資できるという確実性を提供します。「IsFélicitéGrantDaltonは、Team New Zealandのマネージングディレクターであり、最後の3つのエディション（2017年、2021年、2025年）の「チャレンジ」の勝者であり、公的資金の欠如のために次の家を組織することはできません。 「それは174年のカップで最も大胆な変化です 「、彼は続けた。
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「アメリカカップの創設者兼管理者として、私たちは世界で最も古いスポーツトロフィーを近代化する決定を完全に支持しています」ニューヨークヨットクラブのコモドール（NYCY）のジェイクロスを称賛しました。
NYCCは1851年でした。 アメリカ彼のスクーナーは、ロンドンで開催されたユニバーサル展示会の傍観者で、ワイト島（イギリス）を巡るレース中にロイヤルヨット飛行隊イギリス人を代表する15のヨットを破った。
第38版の登録は、2025年8月19日から2026年1月31日までオープンします。各ふりチームは、700万ユーロの入場料を支払う必要があります。
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