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2025-08-06 22:00:00
ドルトムントでのストライキ、ストライキ、ストライキ（5.8.2025）
最終的なラリーで、ドルトムントのLieferandoの従業員の3日間のストライキが木曜日に終了します。組合が食べ物、楽しさ、レストラン（NGG）を求めたストリップの理由は、納期の所有者に取り上げられなければなりません。
72時間のストライキの開始時に、火曜日に年末までに約9,000のフルタイムのポジションのうち2,000人が抗議し、年末までに従業員を解雇することをデモンストレーションしました。その代わりに、Fleetleryなどの地元のサービスプロバイダーの貧しい賃金の従業員は、顧客を注文した食品に車で行くべきです。
EUプラットフォーム指令の実施を見越して、Lieferandoは宅配便業務を第三者にシフトしたいと考えていました。同社に尋ねた組合は、この「シャドウ艦隊」の構造を直ちに一時停止し、既存の構造を再現することを報告しました。 Lieferandoは、第3パーティ企業を移転することにより、自分の艦隊を約20％削減する予定です。特に、NGGは、Lieferandoが常設従業員を終了していると批判しており、それは貧しい条件で下請業者によって再雇用されるでしょう。 Lieferandoは、このプレゼンテーションと比較して言及しました ヘシアン放送 「誤解を招く」。この国では専門的な物流サービスプロバイダーが許可されており、業界で一般的です。
ハンブルクとフランクフルト・アム・メインのLieferandoの従業員は、すでに集団協定のためにストライキを行っていました。 3日間の – したがって、最長の – 配達サービスの前の会社の歴史における警告ストライキの後、金曜日にハンブルクで実証される予定です。火曜日、Bielefeld、Osnabrück、Münsterの従業員は、Dortmundの同僚の産業行動にも参加しました。 「私たちは歴史を書いています。リーフェランドでの3日間のストライキは一度もありませんでした」と、ドルトムント地域のNGG連合秘書であるサミール・ブーディは、約60人のストライカーを呼びました。
Boudihは、従業員に従業員に支払うことを2年以上拒否したことを従業員に批判しました。 「特に、過去数年間の高いインフレの後、集合的合意は延期されています。」主に移民の従業員は、1時間あたり少なくとも15ユーロの基本的な賃金、集団の夜、および走行距離の追加料金の需要に遅れをとっており、配達事業の配達を終了すると、NGGからのCarolin Abelが追加されました。月の初めに、多くのドライバーがキャンセルされた、とドルトムントのオープニングラリーで述べた。彼らは現在、月に約500ユーロでした。車やスクーターで旅行している人が影響を受けていると、副ワークス評議会の会長でもあるケルン配達地域の従業員は説明しました。
早くも先週、NGGは会社に、少なくとも特定の時間の間、2,000人の従業員が解雇によって脅かされた社会的集団協定を交渉するよう求めていました。通常、Works評議会は、関心の利益と社会計画と呼ばれる契約について交渉します。ただし、選択された作業評議会は、レイオフの影響を受けた34の配送エリアの場所のうちのいくつかにのみ存在します。
DortmundとHamburgには、社会計画の交渉をリードできる団体があります。 NGGは現在、Works Councilの存在に関係なく、関係するすべての従業員が社会的に保護されることを保証するために、全国的な社会的集団協定を求めています。 「社会的集団協定により、従業員が疑わしい影の艦隊やエージェントの犠牲者にならないようにしたいと考えています」と、ホスピタリティのNGG責任者であるマーク・バウマイスターは述べています。
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