オーストリアのグループPierer Mobilityは、2025年末までに株式が販売されるHusqvarnaとGasgasバイクのブランドの清算を加速します。合計で、ピアラーモビリティのサイクル部分により、彼は流動性で4億ユーロを失いました。
回転する小さなページです。 2025年の春に機械的および電動自転車での活動の終了を発表した後、Pierer Mobilityは、HusqvarnaとGasgasブランドの在庫の清算の加速を確認します。
リマインダーとして、Pierer Mobilityはこれまでのところ、オートバイ部品のKTMに加えて、サイクルブランチのハスクバルナ、ガスガス、フェルトの自転車を監督してきました。ただし、グループの一部ではない独立したエンティティであるKTM Bike Industriesと混同しないように注意してください。
在庫はすぐに清算されます
2024年2月、疲労の最初の兆候がすでに現れました。私たちは、同社の赤字が280万ユーロから4億1100万ユーロから1年ごとに飛び込んだことを学びました。 6月、オーストリアの企業は、CRU 2024の累積損失を1億2,000万ユーロと推定しました。
そして、2024年の第1学期は状況を悪化させ、14億7000万ユーロに達するために膨らんだ負債で。 Moto KTM AGの子会社の破産により、5月に6億ユーロの資金が獲得したとしても、緊急再構築を開始することが可能になったとしても、会社は壁のふもとになりました。
出典：Shimano
によって中継された新しい要素 自転車EU ピアラーモビリティの状況に関して自分自身を更新できるようにしてください。 2025年前半は非常に活発でした。実際、清算プロセスは予想よりもはるかに速くなります。残りの在庫では、50,107の自転車 – 電気と筋肉の合計 – は、年の最初の6か月間に販売されました。
« これは、自転車の活動の清算が予想よりもはるかに速く進行することを意味します。ハスクバーナとガスガスの自転車のブランドは、2025年末までに使い果たされます。すべての保証、サービス、スペアパーツは、法的保証要件に従って継続します 「ブランドは言った。
すべてのものにもかかわらず、自転車は自転車がやっています
その部分については、フェルト自転車は特によくできています。ブランドの商業パフォーマンスは、経営陣に投資を倍加するよう説得しているようです。 “” 2025年上半期の結果は、ピアラーモビリティがフェルト自転車への投資を強化することを明確に示しています。フェルト自転車の商業パフォーマンスは今のところ非常に前向きなままです 「フェルト自転車のゼネラルマネージャーであるフロリアン・バーゲットは言った。
Pierer Mobility AGのCEOであるGottfried Neumeisterは、会社の数字、特に自転車セクションで獲得した損失に透明性を備えた迂回路を作成するために床を獲得しました。
« 私たちは自転車セクターでの冒険で4億ユーロを現金で失いました 彼は説明します。 “” 私たちの問題は残念ながら地元の起源であることを理解することが重要です。」、彼は付け加えた。 « この状況には明らかな理由がありました。 1つ目は自転車セクターでした。 »
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