エコノミストのホセ・マクヴァは、最近のタクシー運転手のストライキ中に破壊された企業を支援する政府の肯定的な意図を認めましたが、これらの補償の資金調達が再び納税者に落ちる可能性があることを恐れています。
同じラインで、アゴスティニョネト大学の社会科学研究センター（CISE）の研究者であるHermenegildo Quexiginaは、ビジネス環境におけるこの不安定性の影響について警告しました。
アンゴランの幹部は、ルアンダに登録された最近のタクシー運転手の間に破壊された企業を支援するための対策のパッケージを発表しました。このイニシアチブは、他の目標の中でも、損傷した株式を置き換え、登録された損失を補償し、現在リスクのある雇用の維持を確保することを目指しています。
コンビニエンスストア、スーパーマーケット、薬局、小売屋台など、162以上の施設が略奪されました。ここで、法学者のカルロス・カバサは、アンゴラの法制度がこれらのタイプのケースのために何を留保するかについて語った。
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そして、民主党のブロックの大統領であるフィロメノ・ヴィエイラ・ロペスは、記者会見で04年月曜日に報告し、タクシー運転士のストライキ中にデモに参加した市民に対する脅迫とarbitrary意的な逮捕を報告しました。
政治家は、当局の行動を真剣に考え、停止につながった社会問題を解決する方法として緊急の対話を呼びかけました。
声明は、500億のクワンザとの破壊行為の影響を受けた企業を支援することを執行が約束する時に発生しますが、市民社会組織は抗議と政府の対応を管理する際のより多くの責任を求めています。
2025-08-05 06:23:00
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#ビジネス環境へのビジネス効果に関係するアナリスト