Ryanairの従業員は、アインドホーフェン空港でスカイタンキングするディーラーの従業員が、スタッフが不足しているために先週の日曜日に休憩することはできませんでした。これは、労働組合FNVによって報告されています。人々の不足により、日曜日に乗客は飛行機が出る前に最大2時間待たなければならないことを保証しました。出発フライトは遅れました。 「一部の従業員は泣かなければなりませんでした。」
「先週末が非常に大きな不足であることは明らかです」とFNVのBirte Nelen氏は言います。 「そして、そのワークロードのために、再び家にはもっと多くの人がいます。」そしてもちろん、乗客の忍耐も使い果たされているため、従業員は刺激や攻撃にも対処する必要があります。 「
アインドホーフェン空港でのライアンエアの荷物ハンドラーの状況は、構造的な人員不足のため、昨年4月から頭痛のあるファイルでした。これにより、スーツケースで手間がかかり、安全性さえも危機にatしていると従業員は不満を述べています。 「ライアンエアはできるだけ安く飛ぶことを望んでいるので、地上の取り扱いも安くなければならないのです。しかし、従業員はその代価を払っています」とネレンは言います。
Skytankingは、アインドホーフェン空港でこれを行います
Skytankingは、アインドホーフェン空港でのライアンエアフライトの旅行者にプロセス全体を提供します。荷物をVliegergeurのドアまでチェックインするとき、スカイタンキングの人々は乗客を助けるために立っています。
舞台裏では、会社は荷物が積み込まれて荷積みされ、荷物が適切な目的地にあることを保証します。
安全性の速度
先月、スカイタンキングが恐怖の文化に勝っていることが明らかになりました。 FNV労働組合は、スタッフの間で調査を発表しました。従業員によると、速度は安全を超えています。さらに、仕事の圧力が高すぎるために多くの人々が脱落します。
「スカイタンキングが何かを変えたいという考えはありません」と、労働組合のスポークスマンネレンは言います。 「私たちがしばらく前に彼らと一緒にいたのは会話の中で、どの従業員が具体的に変化する可能性があるよりも苦情を提出したことについてのことです。」
先月、労働組合FNV、アインドホーフェン空港の管理とスカイタンキングの間で別の会話がありました。スカイタンキングにはライアンエアとの契約しかありませんが、労働組合は、空港もその責任を負い、問題に取り組むために何かをするべきだと考えています。
「そのような会話は一般的ではありませんが、それは本当に必要でした。また、空港の役割も見逃しています。彼らは介入しなければなりません。」夏の後、SkytankingとFNVとの新しい協議が続きます。
対応アインドホーフェン空港
アインドホーフェン空港の管理のために、7月からのFNV調査の結果がスカイタンキングと話をする理由でした。しかし、その会話はまだ何も生み出されていません。 「スカイタンキングはスカイタンキングによって改善されました」と空港のスポークスマンは言いました。 「会社は、改善すべき職業とグリルに変更を加えました。」
しかし、空港はその改善に気付いていません、とスポークスマンは言います。 「安全性は絶対的な優先事項です。スカイタンキングは長い間スタッフの不足に苦しんでいますが、これはまだ安全事故につながっていません。アインドホーフェン空港の管理は、スカイタンキングの状況についての懸念をスカイタンキングに表明しています。」
Skytankingの従業員は、Brabant Omroepを表明し、FNV労働組合で以前に安全について表明しました。 「私の同僚は階段を運転するように訓練されていませんでしたが、それでもマネージャーからこれをしなければなりませんでした。もし彼が事故を起こしたなら、彼は保険をかけられませんでした。」
応答なし
SkytankingとRyanairの両方は、月曜日にOmroep Brabantからの質問に答えませんでした。労働検査官は、スカイタンキングの調査がまだ進行中であるため、状況について何も言いたくありません。昨年、会社は労働監督官から警告を受けました。
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#従業員のための休憩はありませんRyanairはスタッフの不足のためにディーラーを遅らせます
2025-08-04 15:40:00