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2025年9月からの電気自動車のインセンティブ

6億の宝物 a 2025年9月 インセンティブ の購入のため 電気自動車:環境とエネルギーの安全性大臣ギルベルト・ピシェット・フラティンは、商工会議所での質問時にそれを発表しました。実際、政府は割り当てます 6億 バッテリーカーの購入を目的としたユーロ、 廃棄 同時に熱車両。インセンティブで得られる最大額は、個人では11,000ユーロ、マイクロエンテルプリゼでは20,000ユーロです。政府の目標は、2026年6月30日までに少なくとも39,000ゼロ排出車両に到達することです。 誰が彼らに尋ねることができます ボーナスには、 人々 「機能的な都市部」、すなわち都市、関連するペンドゥラリズム地域の物理的住民。 M1 (車)。インセンティブも専用です マイクロエンテルプライズ カテゴリのカテゴリ商用車を購入する人 N1 e N2 (最大3.5トンと12トンまでの質量の貨物輸送用車)。同省は、インセンティブの割り当ての基準と方法を設定する法令を定義しています。 プラットフォーム それは、一方で受益者がインセンティブにアクセスできるようになり、他方では、経済オペレーターが促進されたカテゴリに該当する新しい電気車両を提供できるようになります。 数字 インセンティブ量は、一連の要因によって異なります。なるほどつまり、家族の経済状態を測定できる指標です。 Pichetto Fratinによって発表された最大数値は次のとおりです。 11.000ユーロ:ISEEの個人が30,000ユーロ以下の個人 9.000ユーロ:30,000〜40,000ユーロのISEEを持つ個人 最大30% 購入価格(20,000ユーロの上限):Micro -Enterprise 1753986709 #2025年9月からの電気自動車のインセンティブ 2025-07-31 15:37:00

2025年9月からの電気自動車のインセンティブ

6億の宝物

a 2025年9月 インセンティブ の購入のため 電気自動車:環境とエネルギーの安全性大臣ギルベルト・ピシェット・フラティンは、商工会議所での質問時にそれを発表しました。実際、政府は割り当てます 6億 バッテリーカーの購入を目的としたユーロ、 廃棄 同時に熱車両。インセンティブで得られる最大額は、個人では11,000ユーロ、マイクロエンテルプリゼでは20,000ユーロです。政府の目標は、2026年6月30日までに少なくとも39,000ゼロ排出車両に到達することです。

誰が彼らに尋ねることができます

ボーナスには、 人々 「機能的な都市部」、すなわち都市、関連するペンドゥラリズム地域の物理的住民。 M1 (車)。インセンティブも専用です マイクロエンテルプライズ カテゴリのカテゴリ商用車を購入する人 N1 e N2 (最大3.5トンと12トンまでの質量の貨物輸送用車)。同省は、インセンティブの割り当ての基準と方法を設定する法令を定義しています。 プラットフォーム それは、一方で受益者がインセンティブにアクセスできるようになり、他方では、経済オペレーターが促進されたカテゴリに該当する新しい電気車両を提供できるようになります。

数字

インセンティブ量は、一連の要因によって異なります。なるほどつまり、家族の経済状態を測定できる指標です。 Pichetto Fratinによって発表された最大数値は次のとおりです。

  • 11.000ユーロ:ISEEの個人が30,000ユーロ以下の個人
  • 9.000ユーロ:30,000〜40,000ユーロのISEEを持つ個人
  • 最大30% 購入価格(20,000ユーロの上限):Micro -Enterprise

1753986709
#2025年9月からの電気自動車のインセンティブ
2025-07-31 15:37:00

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