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2025-07-29 11:43:00
イエメンのイランに支えられたフーシスは、月曜日にギリシャ操作の貨物船の永遠Cから10人の船員を「救助」したと言いました。
リベリアが囲まれた永遠のCは、シードローンとロケット推進手rena弾によるフーティ過激派による繰り返しの攻撃の後、今月イエメンから沈む2番目の船でした。別のギリシャ運営の船である魔法の海は、数日前に落ちていました。
フィリピン政府は火曜日に救助された船員の9人がフィリピン人であることを確認した。
移民労働者のハンス・カクダック大臣は、船員は家族からのアカウントに基づいて「良好な体調」にあり、政府は釈放と安全な利益を確保するために取り組んでいたと述べた。
2つの船舶のストライキは、2023年11月から2024年12月までに100隻以上の船を襲ったフーシスによる輸送に対する攻撃の復活をマークしました。
永遠のCクルーと3人の武装した警備員は、攻撃後に船を捨てることを余儀なくされました。 10人が私的に主導されたミッションによって救助されましたが、さらに5人は主に攻撃のために死んでいるのではないかと恐れられています。
さらに10人がHouthisに拘束されていると信じられていた、と海事の治安筋はロイターに語った。
2025年7月18日のHouthi-Run Capital Sanaaでのイスラエルと米国に対する集会中のイエメニスリフトプラカードとパレスチナの旗。
月曜日に、Houthisは10人の船員の写真を示す6分間のビデオをリリースし、その一部は家族に連絡しました。彼らはまた、乗組員がイスラエルの港に航海する船に対するフーシスの海事禁止を認識していないという証言を示しました。彼らは、容器が肥料を積み込むためにイスラエルのエイラト港に向かっていると主張した。
ロイターは、映像を独立して検証できませんでした。
紅海の輸送への攻撃における明らかなエスカレーションで、Houthis 言った 日曜日に、彼らは、イスラエルに対する軍事作戦の第4段階と呼ばれるものの一環として、国籍に関係なく、イスラエル港とビジネスを行う企業に属する船を標的にします。
2025年7月8日に、紅海のフーシスによる攻撃の後、ギリシャ所有のバルクキャリアのマジックシーズに煙が上昇します（Ansarullah Media Center / -）
以前は、イランが支援する反政府勢力は、所有権または港湾電話を通じてイスラエルに直接結びついた船のみを攻撃すると主張していました。
Houthis – そのスローガンは「アメリカへの死、イスラエルへの死、 [and] ユダヤ人の呪い」 – 2023年10月7日から1か月後の2023年11月にイスラエルと海事の交通を攻撃し始めました。
Houthisはイスラエルとのつながりを持つ船のみを標的にすると主張したが、モニターはそうではなかったと言っている。
彼らはまた、イスラエルで定期的にドローンとミサイルを発射します。そのほとんどは、傍受されたミサイルを含め、パレスチナ人との連帯の行為であると言うことを含め、撃downまたは不足しています。
Houthiキャンペーンは、紅海での輸送を改善しました。これにより、通常1兆ドルの商品が1年に合格します。
最近の攻撃に続いて、ギリシャは、海事事故を支援し、船員と世界の海運を保護するために、紅海に救助船を配備すると述べた。
#Houthisは紅海に沈んだ貨物船から10人の乗組員を保持すると主張しています