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埋葬されたStellantis Sterling Stamping労働者は、仕事に関連した死に残っているので埋葬されています

トーマスユージンコーンマンJr. [Photo: Graemer Funeral Chapel]デトロイト郊外のStellantis Sterlingスタンピングの58歳のベテランAutoworkerであるThomas Eugene Cornman Jr.は、シェルビータウンシップで7月25日に休むために置かれました。彼は7月21日、2週間病院での生活のために苦労して苦労して亡くなりました。 コーンマンは職場で負傷を負っていたが、それは最終的に彼の人生を主張するだろう、伝えられるところによるとフォークリフトを含んだと伝えられている。彼の葬儀での証言は、彼を同僚の中で好評を博した男であり、彼の家族に対する愛、優しさ、ユーモア、サポートの豊富な源であると説明しました。会社とユナイテッドオートワーカーが維持した石の沈黙のために、事故やトムがどれほど正確に負傷したかについてはほとんど公開されていません。いずれにせよ、彼の死の原因は、ダッジ、クライスラー、ジープブランドの車両のスタンピングとアセンブリを生産する世界最大のスタンピング施設である工場での仕事とは無関係であると公式に見なされました。 しかし、ベテランのオートワーカーが確認できるように、会社や組合の役人のこのような主張は、懐疑論の健康的な量以上のもので扱われるべきです。トムを知っていた20年の経験を持つ1人の労働者は、 世界社会主義のWebサイトAutoworker Newsletter「このようなことが起こったとき、会社は彼らのせいではないようにすべてを払いのけようとします。組合が彼らが逃げることを許すのは残念です...彼らは私たちの背中をまったく持っていません。」コーンマンの死は3か月までに続きます。 ロナルド・アダムス・シニア、 そして、少なくとも3番目の仕事に関連した悲劇は、昨年、Stellantisの労働者を倒しました。経営陣とユナイテッドの自動車職人の両方が真剣な調査を実施したり、家族に事故の詳細を公開したりすることを拒否した後、国際労働者同盟のランクアンドファイル委員会は独自の独立した調査を開始しました。予備的な調査結果は、経営陣とそのUAW共犯者の労働者の安全性を無視していることを明らかにしています。 デトロイトの自動車メーカーは、工場内で発生する致命的な事件に対する責任を否定するためにできる限りのことをしていることで有名です。 Stellantisの多くのオートワーカーは、ストーリーを共有しています AutoWorkerニュースレター 緊急救急隊員が植物での事故後に彼らを調べた時点で労働者が無意識である場合、彼らがどのように目撃したかについて、後に非職務関連の負傷から死亡したと断言されました。 UAWは、コーンマンを病院に送った工場内の事件についてのコメントの要請に応じていません。家族によると、トムはミシガン州ポンティアックで生まれ、近くのロチェスターで育ちました。彼の父親と彼の叔父は両方ともポンティアックの有名なゼネラルモーターズ工場から引退しました。ポンティアックは、2010年に閉鎖される前にスポーツカーを組み立てました。高校卒業後、トムは兵士になりました。彼が彼の展開から戻ったとき、彼は米国陸軍の空tro部隊としての彼の時代に関連して「空中」というニックネームを拾いました。その後、彼は自動車産業の議員としてのキャリアを追求し、ミシガン州に生命と家を築くことができました。 「Airborne」コーンマンは、同僚に好まれ、尊敬されていました。彼は感染性の笑顔と、すべての人に提供する親切な言葉を持っていることで知られていました。 トムの葬儀で賛辞を出したマイラ・モアランド牧師は、彼のニックネームが彼の伝染性のうれしそうな性質を特徴付ける適切な方法であると示唆しました。家族は、トムが家族と過ごすのが大好きだったことを思い出しました。彼はバージニア州に住んでいた3人のnieのロールモデルでした。彼は少なくとも年に2回それらを訪問しました。彼は、大学に通うなど、彼が常に記憶されるような、彼らの人生の重要な移行段階で思いやりと支援を与えました。彼はまた、彼の兄弟、ドンと深く愛情のある絆を持っていました。懐かしい思い出の中で、ミシガン州の自宅でトムと一緒に住んでいた彼のnieタリンは、彼が真夜中に彼女の車に燃料を供給した人ではなかったというトムの遊び心のある主張の物語を共有しました（確かにそれをしたとき）。 「あなたが何について話しているのかわかりません。それはガスの妖精だったに違いありません。」 2025年7月25日にStellantis労働者のThomas Cornmanのcas 別のnie、クロエは、「トミーおじさん」を「時間や遠隔を決して許さない人が彼が現れないようにする」と語った。彼は彼女と彼女の姉妹の人生の旅の「ガイド」でした。トムには婚約者、メリッサがいました。メリッサは2012年に悲劇的に命を失いました。メリッサは「彼の人生の愛」と言われていました。トムは、この婚約の継娘であるヘザーを持っていました。婚約者の悲痛な喪失のちょうど1年前に、トムの母親は亡くなりました。トムの父親は、その前に、彼の前に彼の前にも先にありました。トムの家族は、トムを寛大で、信頼できる、勤勉で、賢明で、深く思いやりがあると説明しました。トムは泳ぎに行くのが大好きで、彼の家族が彼を持っている最も好きな思い出のいくつかはビーチにいます。彼のお気に入りの休暇は、ノースカロライナ州の海岸沖のアウターバンクスアイランドチェーンでした。彼は音楽に「無差別な情熱」を持ち、多くのスタイルに精通しており、家族と時間を過ごしながらお気に入りの曲を歌うことがありました。トムも動物を愛していました。トムは熱心に引退の準備をしていて、その日を熱心に待っていました。彼はそれが起こったときにハワイに引っ越すことを計画していたが、彼のnieは彼がバージニアに来ることを望んでいた。愛する人と楽しむための至福と自由な時間の夢は、営利目的の生産の残忍な現実に一掃されました。 「彼はそれらの植物に命を捧げました。その後、彼は長く健康的な引退をするに値しました」と彼のいとこは叫んだ。スターリングスタンピング工場の従業員は、180インチの移籍プレスでスタンプされた後、ミニバンの屋根を取り外します [Photo by Stellantis Media]コーンマンがメンバーだったUAW Local 1264の社長であるDoug Macintoshも彼の葬儀で話をしました。トムの植物とUAWのすべての労働者に代わって哀dolの意を表明しながら、彼はトムの死に至る致命的な出来事の連鎖が工場での事故で始まったことを認めなかった。 コーンマンの死を取り巻く状況の仕事関連の性格に気づかなかったこの失敗は、ユニオンから送られたFacebook通知と一致していた。言うまでもなく、Macintoshも地元の記録長官であるMarty Barrymoreは、次に話しましたが、労働者が生き続けるために毎日ナビゲートしなければならない自動車植物内に存在する信じられないほど危険な状況を非難または示唆しました。危険は、車体の部品を押すために使用される大規模なダイを含むスターリングスタンピングのような施設で拡大されています。 トムの工場の別のベテラン労働者は言った AutoWorkerニュースレター、「安全性はすべてショー用です...あなたが自分自身を探している場合、そこにある唯一の安全はです。」スターリングスタンピングでは、2021年の1週間の間に2人の労働者が死亡しました。クレーンオペレーター…