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グローバル車両サイバーセキュリティコンペティション(VCC)オープン

近代的な車両が車輪のローリングコンピューターに進化するにつれて、新しい世界的な競争は、それらを保護するサイバーセキュリティの専門家をテストして訓練することを目的としています。 自動車サイバーセキュリティソリューションの著名なプロバイダーであるViconeと、車両サイバーセキュリティを専門とするデトロイトに拠点を置くエンジニアリング会社であるBlock Harborは、史上初のグローバル車両サイバーセキュリティ競争(VCC)の開始を発表しました。このイベントは、8月22〜25日と8月29日から9月1日の週末に実質的に開催されました。これは、接続およびソフトウェア定義の車両(SDV)の実際のサイバー攻撃と防衛シナリオをシミュレートし、参加者を自動車セキュリティのデジタル最前線に配置します。 学生や初めての競合他社からベテランの専門家まで、あらゆる経験レベルの個人に開放されています。VCCは、「Capture the Flag」(CTF)形式で設計されています。参加者は、攻撃的および防御的な業務の両方に従事し、システムに侵入する方法を学びます。 利害関係は自慢する権利をはるかに超えています。トップチームは、2026年の業界で最高のゼロデイ脆弱性ディスカバリーコンテストであるPWN2Own Automotive 2026に参加するための切望されたスポンサーシップを受け取ります。賞には、往復フライトと3泊のホテル滞在が含まれます。また、受賞者は、現金、デジタルトークン、公式タイトル、継続的な専門教育(CPE)クレジットを獲得することもできます。 サイバーセキュリティ競争は新しいものではありませんが、VCCの車両への焦点は極めて重要な瞬間に来ます。自動車メーカーが完全に接続されたプラットフォームとソフトウェア定義の機能に移行するにつれて、サイバー脅威の表面積は劇的に拡大しています。インフォテインメントシステムから空中の更新まで、今日の車には何百万回ものコードと多数の通信エンドポイントが含まれています。 「車は車輪のデータセンターになっています」とViconeのCEOであるMax Cheng氏は、発表に伴う声明で述べています。 「この新しい時代のモビリティを守ることができる才能のパイプラインを構築することが不可欠です。この競争は、重要なトレーニングの場を提供します。」 悪名高いジープチェロキーハックをきっかけに2014年に設立されました。これは、動く車両のリモートコントロールを採用する悪い俳優の能力を明らかにしましたが、ブロックハーバーは、業界の防御を強化するために主要な自動車メーカーやサプライヤーと緊密に連携しています。そのプラットフォームである車両セキュリティエンジニアリングクラウド(VSEC)は、自動車サプライチェーン全体のセキュリティチームのトレーニングと運用ツールの両方として機能します。 サイバーセキュリティの巨大トレンドマイクロの子会社であるViconeは、30年以上のデジタルセキュリティエクスペリエンスを自動車スペースにもたらします。同社は、サイバー脅威から車両の組み込みシステム、制御ユニット、および通信ネットワークを保護するために設計された一連の専門ツールとコンサルティングサービスを提供しています。 VCCへの参加に興味がある人のために、登録はvicone.com/vehicle-cybersecurity-competitionで開かれています。この競争は、個人、大学のチーム、専門家グループを歓迎します。好奇心、問題解決のコツ、学習への情熱だけです。 自動車がより自律的で、よりつながりがあり、デジタルエコシステムに依存するにつれて、VCCのようなイベントはゲーム以上のものです。彼らは明日のサイバーセキュリティの保護者の根拠を証明しています。 #グローバル車両サイバーセキュリティコンペティションVCCオープン

グローバル車両サイバーセキュリティコンペティション(VCC)オープン

近代的な車両が車輪のローリングコンピューターに進化するにつれて、新しい世界的な競争は、それらを保護するサイバーセキュリティの専門家をテストして訓練することを目的としています。

自動車サイバーセキュリティソリューションの著名なプロバイダーであるViconeと、車両サイバーセキュリティを専門とするデトロイトに拠点を置くエンジニアリング会社であるBlock Harborは、史上初のグローバル車両サイバーセキュリティ競争(VCC)の開始を発表しました。このイベントは、8月22〜25日と8月29日から9月1日の週末に実質的に開催されました。これは、接続およびソフトウェア定義の車両(SDV)の実際のサイバー攻撃と防衛シナリオをシミュレートし、参加者を自動車セキュリティのデジタル最前線に配置します。

学生や初めての競合他社からベテランの専門家まで、あらゆる経験レベルの個人に開放されています。VCCは、「Capture the Flag」(CTF)形式で設計されています。参加者は、攻撃的および防御的な業務の両方に従事し、システムに侵入する方法を学びます。

利害関係は自慢する権利をはるかに超えています。トップチームは、2026年の業界で最高のゼロデイ脆弱性ディスカバリーコンテストであるPWN2Own Automotive 2026に参加するための切望されたスポンサーシップを受け取ります。賞には、往復フライトと3泊のホテル滞在が含まれます。また、受賞者は、現金、デジタルトークン、公式タイトル、継続的な専門教育(CPE)クレジットを獲得することもできます。

サイバーセキュリティ競争は新しいものではありませんが、VCCの車両への焦点は極めて重要な瞬間に来ます。自動車メーカーが完全に接続されたプラットフォームとソフトウェア定義の機能に移行するにつれて、サイバー脅威の表面積は劇的に拡大しています。インフォテインメントシステムから空中の更新まで、今日の車には何百万回ものコードと多数の通信エンドポイントが含まれています。

「車は車輪のデータセンターになっています」とViconeのCEOであるMax Cheng氏は、発表に伴う声明で述べています。 「この新しい時代のモビリティを守ることができる才能のパイプラインを構築することが不可欠です。この競争は、重要なトレーニングの場を提供します。」

悪名高いジープチェロキーハックをきっかけに2014年に設立されました。これは、動く車両のリモートコントロールを採用する悪い俳優の能力を明らかにしましたが、ブロックハーバーは、業界の防御を強化するために主要な自動車メーカーやサプライヤーと緊密に連携しています。そのプラットフォームである車両セキュリティエンジニアリングクラウド(VSEC)は、自動車サプライチェーン全体のセキュリティチームのトレーニングと運用ツールの両方として機能します。

サイバーセキュリティの巨大トレンドマイクロの子会社であるViconeは、30年以上のデジタルセキュリティエクスペリエンスを自動車スペースにもたらします。同社は、サイバー脅威から車両の組み込みシステム、制御ユニット、および通信ネットワークを保護するために設計された一連の専門ツールとコンサルティングサービスを提供しています。

VCCへの参加に興味がある人のために、登録はvicone.com/vehicle-cybersecurity-competitionで開かれています。この競争は、個人、大学のチーム、専門家グループを歓迎します。好奇心、問題解決のコツ、学習への情熱だけです。

自動車がより自律的で、よりつながりがあり、デジタルエコシステムに依存するにつれて、VCCのようなイベントはゲーム以上のものです。彼らは明日のサイバーセキュリティの保護者の根拠を証明しています。

#グローバル車両サイバーセキュリティコンペティションVCCオープン

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。