主な商用車を生産する多くのブランドを含む巨大な自動車グループStellantisは、水素燃料電池技術を使用した車両の支持者の1つであり、迅速な排出輸送に適している可能性があります。
写真：Stellantis
バッテリー上の水素の重要な利点は、再びタンクの高速です。
今年、同社は、フランスの工場大群とポーランドのグリウィス工場で水素車両（ライトバン）のシリーズ生産を開始することを計画していましたが、代わりに水素燃料電池を含む車両の開発を発表するレポートを公開しました。
決定の主な原因として、当社は、充填ステーションの限られたインフラストラクチャ、高い財政的需要、および顧客が水素車の購入を動機付ける補助金の欠如について言及しています。さらに、同社は、軽量の水素駆動のユーティリティ車両が成功し、10年の終わりまでに市場入場を期待していません。
「水素市場は、中期的な経済的持続可能性の見通しがない狭いセグメントのままです。競争力を確保し、攻撃的でハイブリッドの乗客と軽い商用車で顧客の期待を満たすために明確かつ責任ある決定を下さなければなりません」とJean-Philippe Imparato氏は述べています。
写真：Stellantis
Stellantisは、さまざまなさまざまな水素商用車を計画しました。
同社によれば、この決定は生産分野の従業員に影響を与えません。水素技術開発の分野の従業員は、他のプロジェクトに譲渡されます。 Stellantisは、2023年に同社が33％のシェアを購入した水素技術の開発に焦点を当てたSymbioをパートナーと対処しています。
Stellantisは、自動車ドライブ用の水素技術の開発で終わりますが、他の自動車メーカーは継続しています。この技術ソリューションの主なプロモーターには、トヨタとヒュンダイが含まれますが、BMW、ホンダ、ルノー/アルパインなどのブランドも見られます。
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#Stellantisは水素車の開発で終わります
2025-07-19 10:10:00