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ヴォルス・アム・メインのwaldgasthaus

それらはまだ存在しています：ビールとスナックがある心のこもった小屋と ワイン 十分です。天候が許可されている場合は、屋外に座ってください。そうでなければ、適度に装備された居酒屋にいます。 125年前に建てられたこのスナックステーションは、オベルンバーグとヴォルスの間の密集した森にあります。中断、戦争、インフレ、壊滅的な火災（1985年）、そして国内の美食の一般的な衰退なしに存在していたという事実は、ユニークな市民の関与を負っています。魅力的な目的地を可能にすることを目的とした47の料金は、1900年4月6日に「Waldhaus Obernburg」協会を設立しました。自治体の同意と、建設現場と資料を無料で提供するという約束は、事業を加速しました。良い1か月後、ボランティアの仕事のおかげで、木製の家が立っていました。すべての障害にもかかわらず、何十年もの間電気と水のつながりがありませんでした - 宝石は雨を楽しんでいましたが、最初は組織化された人のために予約されていました。これは彼らの数を増やすことしかできず、すぐに新しい建物を必要としました。最初の小屋は残り、わずかに相殺されました。訪問者の交通は、1970年代から車のアクセシビリティを増やしました。これには、さらなる拡大が必要でしたが、より多くの手を伸ばす必要がありました。 370人のクラブメンバーのうち約80人がカウンターやその他のサービスを無料で利用できます。これにより、食べ物や飲み物の価格が比較的低くなります。ハイキングの目標に立ち寄るという当初の意図は、そこに着く機会に直面する必要はありません。ローマ人がすでにbe打していた場所では、多くの道が交差しています。さらに、家の周りのより短いループが作成されました。好みのエントリは、ラウンドをさらに解決するために選択する問題です。 Obernburgは、フロアプランの後、ローマ時代のテーマ博物館でプラスチックの景色を眺めることができますが、Wörthは、特に輸送用の並外れた博物館で、メインでの生活を表しています。アンカーとボラードは外側にそれを示していますが、展示会に参加するときに信じられないほどの驚きが感じたかもしれません。2000年にわたってメインを運転してきたすべてのボートの100を超えるモデルを備えたガラスショーケースは、ヴォルフギャングスキーェのバロック様式の損害に陥りました。祭壇、説教壇、ベンチの代わりに、船の建物に基づいた鋼鉄の構造が内部を埋めます。オルガンがかつて鳴っていた2番目の「デッキ」では、橋の船長として感じることができます。天窓は、エルレンバッハの近くの造船所が右の川岸の後ろに現れるブルの目になります。これはメインの最後の1つです。方向ウェルス駅は新しい都市部にあります。出荷博物館の午後の営業時間のために、特に最終的な歩行がとにかくメインの銀行を通り過ぎるので、最後まで訪問することをお勧めします。また、駅の建物とニコラウスキルシュ周辺には多くの駐車スペースがあります。100を超える歴史的な船モデルのおかげで、ヴォルスのバロックウォルフガンスキールは輸送博物館に変換され、したがって腐敗から保持されていました。トーマス・クライン出発点はトラックを超えています。地下道は少し隠されています：左の上流の交差点で - 教会 Pfarrer-adam-haus-straßeに右に、歩行者のトンネルで再び右に。一方、黄色のLと黒いLimeswegのドアのマーキングを見つけることができます。家の集落の山道を通り、彼らは2番目の交差点に参加する前に一緒に走ります。 1キロメートルを短くすると、すぐにライムズウィグを使用します。一方、よく保存された絞首台の上のループの場合、L（Bayernstrasse）で左に行きます。 250メートル後、それはガルゲンストラセに右折し、その終わりに1754年に更新された実行場所の7メートルの高さの丸い柱があります。もちろん、絞首台は待機を増やしていました。降下はブドウ園を通り、次に高速道路のようなB 469の左半分に通過し、低いトンネルで交差します。一方、森の端にある森林の端にある胃の登山が森の端にあります（現在、改修工事のために閉じられています）。テラスを越えて歩き、広い森の道とのつながりを見つけます。略語を含めると、左の曲線は半分右になります。黄色の数字に加えて、WH 3（白）の組み合わせが現在発生しました。深い谷間の切断を避けるために、彼らは恥ずかしいスプルースの森の道をたどり、その後、右翼のターンの後にうつ病を続けます。フォーク上の左の枝、そして予期せぬ権利の枝は、森の牧草地をSECK壁の前のストリーミングと接続する道で観察する必要があります。田舎道は交差する必要があり、ゲルベスのクロスマーキングを増やすと、ディスプレイボードに記載されている中空のパスに左になります。重いチームは、何世紀にもわたって氷河期の黄土を開いていました。壁が捕まえられたのに対し、緩んだ床は取り外されました。上部では、キャラクターは木の前で一時的に左につながり、再び見せます。ここで彼らは共有します。 Lは右を曲がりくねっています。でこぼこしていて不十分な顕著なマークなので、あなたは森の裾の後ろに舗装された道を受け入れなければなりませんが、あなたは十字架にまっすぐにとどまります。このため、あなたは今、歴史的な舗装で変化しています。それはバイエルン・ヘシアの国境に対応しており、そのコースはローマ人がライムをメインに渡してからほぼ2000年に亡くなりました。その後、未舗装の道路はアスファルトに取って代わりますが、指向性ポストが現れるまで、左カーブの前にある木の前に残ります。彼はWaldhaus Obernburgを約束します。これは、緑のLと井戸のwh3に切り替わります。彼らは2キロメートルにわたってリトリートまで落葉樹林を通って同行します。オーデンヴァルトでボランティアの「ウォルダウス・オベルンバーグ」は、戦争、火災、ガストロノミー危機を生き延びた礼拝所として125年を祝いました。トーマス・クラインさらに、WH 3を使用します。WH3は右側のパスにつながり、すぐに谷を下に向けます。ほぼ300メートル後、ライムズサインが追加されます。これは、左だけのフォークの後ろの出発を担当します。斜面の牧草地に到達すると、木の前にとどまります。彼の代わりに、150メートル後、やや隠された黄色のLに注意を払います。それは、果樹園と高いヘッジの間にある左側のさらなる降下を引き継ぎ、最後に4レーンの連邦道路を横断します。その背後には、サインをまっすぐにして、Mainuferwegを閉じます。 gnarled poplarsとoaksが突き出た密な植生に加えて、あなたはエルレンバッハー造船所を眺めながら上流を宣伝します。洪水保護のために埋め込まれたスチールゲートを介して、古いコアに入ります。壮大な専門家のワークショップと元漁師を通過し、船舶博物館と一緒にヴォルフガングスキーェに行き、さらに新しい部分に向かいます。2001年の保護壁の建設のみが、WörthAmの旧市街の改修を可能にしました。これは、歴史的な市庁舎で9メートルまでの洪水マークを持つ目に見えます。トーマス・クラインアプローチA 3からAschaffenburgを介して、さらにB 469からWörth（北）に。駅の近くに駐車するのが最善です。Aschaffenburg（IceまたはRe）を介してWörthへの接続を列車に訓練します。必見WörthAmMainの出発点には2つの顔があります。1883年の困難な洪水の後に新たに作成された部分は、Neo-Romanesque Nikolauskircheが古い機器を含むものです。これは、Renaissance Reghesとの1600の（以前の）スペシャリストワークショップを含む精巧な建設作業によって保護されています。最大8メートル以上の高レベルが外側に付着しています。セントウルフガングのバロック教会も洪水のためにgivenめられました。 1903年に冒fanされ、1991年から2000年にユニークな博物館にサービスを提供しています。営業時間海運博物館元Wolfgangskirche、Rathausstraße72、土曜日と日曜日の午後2時から午後5時、大人6ユーロ、子供3ユーロ。停止「Waldhaus Obernburg」、電話0 60 22/18 88、水曜日の午前9時30分から午後6時までの日曜日は、7月19日土曜日の午後4時まで「グリルとチリング」が行われます KI-Artikelchat nutzen Mit der kostenlosen Registrierung nutzen Sie…