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日産は、アビラ工場で車両を再調整します

日本のメーカーは、新しい施設で年間900台以上の車両をレビューすることを望んでいます Abulense Plantは100ポイントをチェックして、機会モデルを再調整します。 日産 日産は、ルノーがセビリアの施設で行ったことの例に従って、アビラ工場に車両の再調整センターを開設しました。同社によれば、これは「スペインでの産業戦略の新しいマイルストーンをマークしています」。 専門家によってレビューされた（および拡張保証付き）顧客に使用済みの車両を提供することを考案されたこのセンターは、高い成長の可能性を秘めた追加のビジネスラインとして日産エコシステムに統合されています。活動の最初の学期では、300ユニット以上がすでに再調整されており、2025年の終わりに900台を超える計画を立てています。 このインストールは、状態-ARTテクノロジーで開発されており、高度に専門化された産業プロセスを適用しています。これにより、品質を損なうことなくコストと時間を最適化できます。各車両は、メカニック、シート、塗料、電子診断を含む、100を超える検査ポイント（100を超える検査ポイント）を通過し、ディーラーの公式ネットワークを通じて商業化のための最適な条件での配信を保証します。 日産の場合、これにより、スペアパーツとコンポーネントの生産をすでに専門としているアビラプラントの戦略的役割が強化されています。新しいセンターは、その活動を多様化し、リソースと施設を最適化し、会社のグローバルな持続可能性目標への貢献を拡大します。 「これは、機会市場での私たちの存在を高めるだけでなく、日産商業ネットワーク全体に付加価値を動かします」と、工場のディレクターであるNuriaCristóbalは言います。 また、このプロジェクトは、日産アビラを循環経済内の関連するアクターとして位置付け、すでに登録されている車両の寿命を延ばし、環境のモビリティのフットプリントを減らします。スペインでの日産の産業事業のゼネラルディレクターであるJavier Vilaは、実装されたモデルが現在の消費者の期待に合わせて競争力のあるコストで高品質の製品を提供できることを強調しています。 センターの公式就任式は、7月上旬に、アミエオ地域の日産製造およびサプライチェーンの上級副社長であるアラン・ジョンソンが、スペインの会社の他の取締役が率いる式典で行われました。この法律には、妥協と長期的な目標の象徴である「ダルマ」の伝統的な日本の儀式が含まれていました。 ダルマは長期的なコミットメントを象徴しています。 日産 Cylog Logistics Centerの新しいエリアに位置し、再調整は、車両の入り口と出口を高速化する優れたロジスティクス接続の利点です。さらに、センターはその能力を登り、将来の外部クライアントにサービスを提供するように設計されており、アブレンス工場の新しい商業的可能性を開きます。 スペインの日産のCEOであるクリスチャン・コスタガンナは、このイニシアチブが独自の構造内で革新するブランドの能力を反映していることを強調しています。 「これは、スペインでの日産の産業的および商業的存在を利用して、クライアントに真の価値を生み出す方法の明確な例です。信頼性が高く、持続可能で手頃な価格のモビリティソリューションを提供します」 エラーを報告します #日産はアビラ工場で車両を再調整します