BMW 3シリーズは50年の成功を祝います。歴史を作ったすべてのモデル

ローマ – 50年で世界中で販売されている2,000万件以上の標本。私たちが小型車ではなく、プレミアムカテゴリカーに直面しているという事実を考慮した本当のベストセラーの人物。そのため、BMWは、1975年のBMW 02の相続人としての導入から、現在市場に出回っている第7世代まで、3シリーズの50年の成功を祝います。新しいカテゴリの車両を定義し、運転の喜びを体現するために生まれ、世界で最高の販売カープレミアムとモナコブランドのグローバル大使になりました。

数十年にわたって、3シリーズはブランドの技術革新のテストベンチを表し、スポーティさ、効率、安全性、快適性、接続性のためにそれ自体を区別し、中流階級に新しいソリューションを導入し、ブランドのオファーを拡大した車両の新しい概念への道を開きました。

二重の円形のヘッドライト、二重腎臓グリル、ダイナミックライン、ドライバーに焦点を当てた乗客コンパートメントが特徴とする象徴的なデザインは、7世代を通じて進化の一貫性を維持しています。その後、彼のスポーツパフォーマンスの評判は、320からM3の勝利、および有名なドイツチャンピオンシップDTMでの自動車競技での多数の成功によって強化されました。

第一世代から、3シリーズは、スポーツハンドリングと効率的なエンジンで際立っており、後部輪駆動は運転の喜びの特徴的な要素としてです。 1977年には、高度な注入システムや光材料の使用などのイノベーションに続く6つのシリンダーエンジンを提供したカテゴリの最初のものでした。消費と排出量の削減と相まって、パワーとパフォーマンスの観点からの継続的な進歩は、最前線で常に3つのシリーズを維持していますが、近年、軽度のハイブリッドテクノロジーやプラグインハイブリッドモデルなどの電化エンジンの導入により、効率がさらに向上し、CO2のembrintが削減されました。

3シリーズは、強力なエンジン、リアホイールドライブ、細かくバランスの取れた重量配分、切断端フレーム構造など、勝利の組み合わせの結果である、その高い敏ility性と安全性のためにデビューとは区別されてきました。これにより、洗練されたサスペンション、正確なステアリング、強力なブレーキのおかげで、競合他社よりも高いスポーツハンドリングを提供することができました。 50年と7世代の個々のコンポーネントの進化にもかかわらず、運転の喜びの根底にある基本的な概念は変わらず、今日、3シリーズはスポーツのパフォーマンスと敏ility性のセグメントで引き続き参考のポイントであり続けています。

俊敏性と安全性におけるリーダーシップのもう1つの基本的な革新は、すべての輪駆動の導入でした。1985年、3シリーズのバリアントは、4つの車輪すべてでトラクションを使用した最初のBMWシリーズカーでした。現在、唯一の3つのセダンシリーズは、標準またはオプションとして利用可能な7つの異なるエンジンバリアントと組み合わせて、インテリジェントBMW XDRIVEシステムを提供しています。

3つのシリーズモデルの範囲は、そのプレゼンテーションから継続的な拡張を既知であり、その成功に大きく貢献し、第2世代から2つのドアモデルが4ドアセットアップを追加しました。その後、家族は非常にスポーティな高性能M3、最初のステーションワゴンモデル（ツアー）、および最初のコンバーチブルで拡大しました。

代わりに、第3世代は、紛れもないデザインと3つのコンパクトシリーズを備えた3シリーズのデビューを果たしました。しかし、この成長と多様化は、プロペラブランドの歴史のマイルストーンを表しており、セグメント全体に依然として影響を与える革新的な概念を導入しています。

第6世代のベストセラーにより、ボディバリアントの選択はさらに拡張され、3シリーズと4シリーズの範囲の間で初めて分割されました。今日、3シリーズの現在の第7世代には、セダンとツーリングが含まれています。さらに、ミディアムモデルの範囲には、4つのクーペシリーズ、4カブリオシリーズ、4シリーズグランクーペも含まれます。最後に、2022年以来、最初のM3ツーリングも利用可能になり、妥協や日々の使いやすさなしにスポーツの魅力を組み合わせることができます。

すべてのモデル

第1世代

建設期間：1975-1983

ポテンザ：55-105 kW / 75-143 cv

Varingian：Berlina（2 Porte）、トップカブリオ

第2世代

建設期間：1982-1994

ポテンザ：66-175 kW / 90-238 cv

バリアント：セダン（2および4ドア）、カブリオ、バウルトップカブリオ、ツーリング、M3（クーペやカブリオなど）

第3世代

建設期間：1990-2000

ポテンザ：73-236 kW / 99-321 cv

バリアント：セダン、クーペ、カブリオ、バウルトップカブリオ、ツーリング、M3（クーペやカブリオなど）

第4世代

建設期間：1997-2006

ポテンザ：77-265 kW / 105-360 cv

Varianti：ベルリナ、クーペ、カブリオ、ツーリング、コンパクト、M3（ComeCoupéECabrio）

第5世代

建設期間：2005-2013

ポテンザ：90-331 kW / 122-450 cv

バリエーション：セダン、クーペ、カブリオ、ツーリング、M3（セダン、クーペ、カブリオなど）

第6世代

建設期間：2011-2018

ポテンザ：85-338 kW / 116-460 cv

バリアント：セダン、ツーリング、グランツーリスモ、M3

第7世代

建設期間：2018年から

ポテンザ：110-405 kW / 150-550 cv

バリエーション：セダン、ツーリング、M3（セダンやツーリングなど）