2025年6月12日に崩壊した航空機のロイターテール
Nos Nieuws•Vandaag、00:19
インドのミリオン都市アーメダバードでcrash落した飛行機では、モーターの燃料スイッチは、離陸後にほぼ同時に排除されました。その結果、エンジンは燃料を受け取っていません。これは、近年最大の飛行機crash落の予備調査から明らかです。
インドの研究者は、ボーイング787ドリームライナーはすぐに推力と身長を失い始めました。 Cockpitvoicerecorderでは、パイロットが燃料を閉じた理由を他の人にどのように尋ねるかを聞くことができます。 「他のパイロットは、彼がそうしなかったと答えた」と報告書は述べている。
研究者は、インドのアーメダバードのロンドンへの飛行中にスイッチを閉鎖位置に変える方法については言及していません。
偶然ではありません
また、航空機の船長によってどのようなコメントがなされたのか、どのコメントが副操縦士によって行われたのかは明らかではありません。また、どのパイロットがクラッシュの直前に「メイデイ、メイデイ、メイデイ」という緊急コールを発行したかは記載されていません。
ボーイングは、グジャラート州西部のアーメダバード空港から離陸した直後に6月12日にcrash落しました。 241人の乗客が殺されました。飛行機の乗客は1人だけが衝突を生き延びました。地上にも19人がいました。
アメリカの空飛ぶ専門家 言う ロイター通信社に、燃料スイッチを誤ってオフまたはオンにすることはできません。 「あなたはそれにぶつかることができないので、彼らは動き始めます」と彼は言います。
航空の専門家は、Sky Newsに、スイッチが消えた理由を説明できる状況や状況はほとんどないと報告しています。
「それは完全に珍しいヒューマンエラーであり、意図しない行為です。別の説明 – そして、私はこれを言うことを非常に申し訳ありません – 私は何も提案したり主張したりすることはありません。 したがって 専門家。
最終レポートが続きます
スイッチは、航空機がゲートに到着すると、エンジンのスイッチをオフにするために使用されます。また、オートバイの火災などの緊急事態で行うこともできます。報告書は、オフにする必要がある緊急事態を報告していません。
研究者はまた、ボーイングや問題の航空機のモーターのメーカーがエンジン自体をより多くの研究を行う理由はないと述べています。それで、彼らは技術的な欠陥を排除しているようです。
調査レポートには、最初の調査結果が含まれています。最終レポートは1年以内に予想されます。
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#航空機がインドがクラッシュする直前に燃料スイッチがオフになっています
2025-07-11 22:19:00