[국토매일=백지선 기자] ヒュンダイE&Cは、建設自動化技術の革新を加速しており、建設現場の安全性と生産性を向上させようとしています。
Hyundai E&Cは、建設現場の特異的ロボットの商業化の可能性を実証するために、3番目にCheongna Hana Dream Town ConstructionSeateでSamsung C&Tと共同で開発された「Smart Material Transport Robot」テクノロジーデモを共同で開催しました。このデモには、Technology Research Instituteの責任者であるHyundai E&CのKim Jae -Youngの責任者とEng Innovation Divisionの責任者であるSo Byung -Sikが出席しました。
このデモは、2023年4月にヒュンダイE&CとサムスンC&Tによって署名された建設および共同研究および開発契約の実際の結果を明らかにする場所でした。この契約を通じて、両社は建設や材料輸送などの建設ロボット技術について共同で開発し、建設ロボットエコシステムを建設することを目的としています。
デモで発表された材料輸送ロボットは、建設現場での繰り返しの材料輸送を自動化し、労働者と障害を認識し、安全に運営することにより、同時に安全性と作業効率を高めるために評価されました。
ロボットには、3D画像を通じて▲パレットの形状とピッキングホール認識技術、スラム(同時ローカリゼーションとマッピング)に基づく自律運転技術、輸送作業管理とロボット制御技術、充電器ドッキングテクノロジーが含まれます。これらの技術は、材料を正確に認識し、建設現場の複雑な環境で材料を輸送するのに役立ちます。
特に、パレットの自動認識とピーキング機能により、繰り返しの材料輸送の精度と安全性が向上し、自律運転アルゴリズムと障害物認識機能により、複雑なサイト内でも効率的な運転が可能になります。さらに、リアルタイムでの駆動パスと障害物の位置を視覚化するリモートコントロールシステムは、複数のロボットが同時に操作されている大規模サイトでも、統合制御と効率的な動作をサポートします。
ヒュンダイE&Cは、地上輸送技術の実証を通じて、構造化されていない可変建設現場に物理AIを適用する可能性を確認し、将来の垂直輸送機能と複雑なルートに対応できるロボット技術に開発の範囲を拡大することを計画しています。
ヒュンダイE&Cインスティテュートの責任者であるキムジェは、「このデモンストレーションは、水平自動化技術の実現可能性を確認し、将来さまざまな建設自動化テクノロジーに拡大する可能性を拡大する機会となっています。」彼は、「建設自動化テクノロジーの有効性を高めながら、テクノロジーのリンケージとスマートコンストラクションエコシステムのアップグレードを通じて、サイト指向のロボットソリューションで開発を続けます」と付け加えました。
「材料輸送ロボットは、共同研究開発の最初の成果であり、生態系の作成の出発点です」と、サムスンC&Tの責任者であるビョン・シックは言いました。」
一方、ヒュンダイE&Cは、ビッグデータおよびプラットフォームテクノロジー委員会の議長であり、土地、インフラ、輸送省が主催し、テクノロジーの進歩を主導し、スマートコンストラクションの分野で業界を拡大するSmart Construction Allianceの建設ロボットの責任者でもあります。最近、同社は、「ロボットベースの自動化とスマートセーフティテクノロジー」をテーマにした2025年のSmart Construction Technologyのデモンストレーションを保持することにより、スマートコンストラクションエコシステムの作成に積極的に取り組んできました。
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