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2025-07-07 08:45:00
競争および消費者保護委員会（CCPC）は、独立したガレージで車両を修理または修理することを防止または阻止された運転者から報告を受け取ったと述べました。
競争および消費者保護委員会（CCPC）は、独立したガレージで車両を修理または修理することを妨げられたり、妨げられたりした運転者から報告を受け取ったと述べました。
業界全体の手紙で、代理店は、法律により、消費者が自分の車両を自由に選択または修理すること、または使用する部品を自由に選択することを妨げることができないことをセクターに思い出させました。
CCPCは、一部の運転者は、認定ディーラーネットワークの外で車両が整備または修理されている場合、または非オリジナルまたは非製造業者の供給スペアパーツを使用している場合、保証が無効になると言われたと主張していると述べた。
オリジナルと「品質を一致させる」限り、保証が影響を受けることなく、車両保証の対象外の修理では、オリジナル以外のスペアパーツを使用できます。
他の人は、メーカーまたはディストリビューターによって利用可能になっていない重要な診断データまたはツールへのアクセスが制限されているため、独立したガレージを使用することをブロックされたと主張しています。
CCPCは、そのような慣行は競争法を破り、価格を上げ、選択を制限し、消費者と独立したガレージの両方を傷つける可能性があると述べました。
ウォッチドッグは、アイルランドの自動車のディストリビューターから情報を求めており、必要に応じて導入を修正するよう促しています。
非犯罪ベースでは、CCPCは、競争法の違反に対して、最大1,000万ユーロの事業と最大1,000万ユーロの事業、または年間世界の売上高の10％に行政金融制裁を課す可能性があります。
あるいは、カルテルの行動を含む競争法のより深刻な違反は、刑事犯罪として起訴される可能性があり、最大5000万ユーロの罰金、または起訴に関する有罪判決により裁判所によって課される可能性があります。
特定の企業に対して正式な手続きは扇動されていませんが、CCPCは、違法慣行が特定された場合に行動を起こすことを強調しています。
さらに、CCPCは、独立したガレージに自由に修理する権利を通知し、一致する品質のないオリジナルのスペアパーツを使用し、修理および診断ツールにアクセスすることを通知しています。
CCPCの反トラストディレクターであるクレイグ・ウィーランは、次のように述べています。
「独立したガレージを、必須の診断データまたはツールにアクセスすることをブロックしてはなりません。
「これらの制限的な慣行は、消費者を傷つけ、競争を抑制し、承認されたディーラーを不当に有利にします。」
自動車輸入業者とアイルランド全土の主要な販売業者は、8月6日水曜日まで、独自の取り決めをレビューした後、CCPCに提出するために与えられています。
#請求後の運動産業へのウォッチドッグの警告運転者は認定ディーラーネットワークの外で修理が行われた場合保証の無効化について語った