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2025-07-03 16:30:00
ホリデーメーカーは金曜日にさらに混乱を招き、2日間のフランスの航空交通管制ストライキで航空会社がフライトを強制し、30万人のアイルランド人とヨーロッパの旅行者を襲った。
Ryanairは400以上のサービスをキャンセルし、7月3日と4日の木曜日と金曜日に実行されたため、産業措置の結果として70,000人の乗客を襲いました。
影響を受けるフライトには、アイルランドの空港とパリボーヴァイス間のサービスと、木曜日にスペインのダブリンとフランスのビアリッツとムルシアの間のフライトが含まれていました。
Aer Lingusは、ダブリンからパリへのいくつかのフライトをキャンセルし、2日間にわたってニースをキャンセルしました。
同社は、影響を受けた顧客に伝えたと述べた。ルート上のより大きな航空機を使用して、運用するフライトの追加容量を提供します。航空会社は、アプリとウェブサイトの更新を提供します。
ヨーロッパ航空の業界グループによると、キャリアは7月3日と4日に1,500以上のフライトをキャンセルし、木曜日の午後3時までに約300,000人の乗客を襲った。
航空管制官は、より良い労働条件を要求しており、持続的な人員不足の時代遅れの機器と有毒な管理文化に衝撃を与えています。
フランスの民間航空局DGACは水曜日に、計画されたストライキにより、7月4日にパリ空港でのフライトを40％削減するように複数の航空会社に依頼しました。
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アクションは、フランスの空域を通過する多くのサービスに衝突しますが、英国からギリシャへのルート、スペイン、アイルランドへのルートなど、国内に着陸することはありません、とライアンエアは言いました。
その最高経営責任者であるマイケル・オレアリーは、キャンセルされたサービスの350が乱暴であると指摘しました。
彼は、欧州委員会大統領のウルスラ・フォン・デル・レイエンが「誰かがより効果的」に緊急の航空交通管制改革を実現させるために辞めることを要求した。
ライアンエアと他の航空会社は、STRIKESまたはその他の問題が個々の加盟国の航空交通管制を混乱させるとき、EUは乱流を保護すべきだと主張しています。
O’Leary氏は、昨年EUの競争力に関する元イタリア首相のMario Draghiの報告が、航空交通管制の改革がブロックの優先事項であると特定したと指摘しました。
「まだ12か月後、何も変わっていません。ウルスラ・フォン・デル・レイエンはブリュッセルの彼女のオフィスに隠れていますが、何千人ものヨーロッパの市民とその家族が彼らのフライトを持っており、彼らの休日は不必要に混乱しました」と彼は宣言しました。
O’Leary氏は、委員会が行動しないために運用できるフライトがキャンセルされたと「容認できない」と呼びました。
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ライアンエアは、ブロックの航空交通管制サービスが毎日の出発の最初の波に完全に配置され、ストライキ中に保護されている乱流がすべての航空交通管制の遅延とキャンセルの90％を排除すると述べています。 – 追加レポート：ロイター
#フランスのストライキとしての数千人のためのトラベルカオスフライトカネレーション #アイルランド時代