BYDのSealion 7がメルボルンEVショーで感動します。

それはメルボルンEVショーの2日目であり、何千人もの参加者とともに、私は新しいBYDシーリオン7を実践する機会がありました。これは、BYDの中規模のSUV市場への最も深刻な参加者です。

BYDはシールで中サイズのセダンスペースに入るのを見てきましたが、彼らがしばらく市場にATTO 3を持っていた間、UTES以外の最も人気のある車両セグメントは中規模のSUVです。

Sealion 7とBYDシールは、テスラのモデル3/Yコンボに似ていると考えることができます。車に乗ると、車の座席、スクリーン、全体的な雰囲気が馴染みがあると感じていることがわかります。

ショーは、車両で時間を過ごす素晴らしい機会を提供し、テストドライブも利用できます。誰かにこれがあなたの次の乗り物であることを納得させるために、座席の火傷に代わるものはありません、そして、それらの多くは今週末行われます。

シールのようなシーリオン7は、オーストラリアの攻撃的な価格帯で提供されています。

2つのバリエーションがあります。

デザイン

Byd Sealion 7は、Marqueの「海洋美学」デザイン言語を具体化し、海の流動性と力からインスピレーションを引き出しています。これは、車両の洗練されたクーペのようなシルエットで明らかです。このシルエットは、低くて運動能力の低いスタンスを特徴としています。正面は、独特のX字型の筋膜と、コマンドの存在感を生み出すスリムなC字型のLEDヘッドライトが特徴です。

流れるようなラインと微妙なウエストラインの折り目は、シーリオン7に動きの感覚を与え、フラッシュに取り付けられたドアハンドルとパノラマのガラス屋根は、その近代的で空力的なプロファイルに貢献します。車両の背面も同様に印象的で、洗練されたドットマトリックスパターンを組み込んだ全幅のTaillightがあります。

注目に値する実用的なデザイン要素は、寛大にサイズのフロントトランク、または「フランク」を含めることです。この追加の保管スペースは、家族や余分な荷物容量が必要な家族にとって大きな利点です。シーリオン7は、スタイリッシュな合金ホイールに乗っており、プレミアムバリアントは19インチのリムを備えており、パフォーマンスモデルには、スポーティな魅力をさらに強化するより大きな20インチのホイールがあります。

特徴

BYD Sealion 7には、エントリーレベルのプレミアムバリアントであっても、包括的な機能スイートが詰め込まれており、Bydの価値を提供するというBYDのコミットメントを強調しています。どちらのモデルも、BYDのe-platform 3.0に基づいて構築されており、これには、細胞からボディ（CTB）テクノロジーを備えたウルトラセーフブレードバッテリーが組み込まれています。この革新的な建設方法は、バッテリーを車両の構造に統合し、安全性、ねじり剛性、および内部空間を強化します。

範囲全体にわたる標準は、ナビゲーション、メディア、および車両の設定の中央ハブとして機能する特徴的なBYD機能である、15.6インチの大規模なインフォテインメントスクリーンです。これは、10.25インチのデジタルインストゥルメントクラスターとヘッドアップディスプレイによって補完され、ドライバーがすべての必要な情報を簡単に入手できるようにします。キャビンエクスペリエンスは、本革で包まれたステアリングホイールとシートによってさらに高められ、フロントシートは暖房と換気の両方を提供します。

技術的なハイライトには、プレミアム12スピーカーのDynaudio Sound System、ワイヤレス電話充電、および高度なドライバーアシスタンスシステム（ADA）の包括的なスイートが含まれます。これらの安全機能には、アダプティブクルーズコントロール、車線キーピングアシスト、ブラインドスポット検出、360度のカメラが含まれ、ドライバーに安心をもたらします。追加の利便性のために、Sealion 7にはV2L（車両から負荷）機能も搭載されており、所有者は車のバッテリーから外部デバイスとアプライアンスを強化できます。

2つのバリアントの間の重要な差別化要因は、パフォーマンスとドライブトレインにあります。プレミアムモデルは有能な後輪駆動SUVであり、パフォーマンスモデルは強力なデュアルモーターオールホイール駆動システムを誇っており、より明るい運転体験を求める人に大幅に迅速な加速と強化されたハンドリングを提供します。

詳細については、https：//bydautomotive.com.au/sealion-7にアクセスしてください