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「私たちはそれが何を与えるかを見るつもりです。私は月曜日にこの電車に乗ってマルセイユで働きに来ます(Bouches-du-rhône)いつものように。私が特に望んでいるのは、規則性と安全性が向上することです。そして多分もう少し快適さ! »»
マルセイユのサン・チャールズ駅の岸壁で、トゥーランナ・ジャン・ファブリは木曜日に、SNCFが管理する彼の毎日の地球を借りたのが最後の時期の1つであることを知っていました。実際、マルセイユ・トゥールン・ニス・ラインは、今週の日曜日に、公共サービス代表団(DSP)のPACA地域によって10年間委託されることで鉄道革命のシーンになる準備をしています。 歴史的な鉄道会社の競争相手であるTransDevで。最初!
#MarseilleNice #Lineユーザーはそれが本当に鉄道革命であるかどうかを確認するのを待っています