科学＆テクノロジー

ゴールウェイで発売されたソーラー駆動のEV充電ハブ

ソーラー駆動の電気自動車充電ハブがゴールウェイシティで、マイク・カバード市長とセアン・キャニーの運輸省の国務大臣によって発売されました。 EVハブは、私道のない都市居住者に充電率の低下を提供します。タクシー運転手と公共交通機関の運営者も、割引料金を利用できるようになります。 EVハブはアイルランドで最初のものであり、ゴールウェイシティの脱炭素化ゾーンであるウェストサイドにあります。 マイク・カバード市長は次のようにコメントしています。「特にアパートに住んでいる人やEVに切り替えたいと思っている車道がないが、車両の充電ができるか、商業充電のコストを心配している車道がないため、コストの削減された電気自動車の充電がウェストサイドで導入されていることを嬉しく思います。 「タクシーの運転手は、市内のEV車両への移行をサポートするために車両に高速充電を行うための割引料金を利用するよう招待されます。6つのスペースは完全にアクセスできます。そのため、すべてのモビリティユーザーに対応し、最大1時間の充電で大幅に安価な料金を利用できます。 「このプロジェクトは、ゴールウェイ市議会の気候行動計画における重要な行動であり、市内の電気自動車への移行を促進する上で重要な役割を果たすでしょう。」 ゴールウェイハブは、全国で発売された4つのうちの最初のものであり、他の人はドネガル、ウォーターフォードシティ、ダブリンのダンドラムのレターケニーのストリームに登場します。 このハブは、ダブリン、アトランティックテクノロジー大学（ATU）、ESB、エンタープライズカークラブのパートナーシップで提供されています。 キャニー氏は次のように述べています。「運輸省とZeviに代わって、Westside EV充電パイロットの立ち上げをサポートできることを嬉しく思います。 「これは、建物の既存の電力供給を利用し、ソーラーパネルとバッテリーストレージを利用して、電気自動車のユーザーに迅速で信頼できる充電を提供するスマートで先進的なプロジェクトです。 「人々は地元の電気グリッドに最小限の影響を与えることができます。また、近くに住んでいる人や自宅で充電できない地域で働いている人々に便利な近隣充電オプションを作成します。 「このアプローチは、全国でスケーラブルで簡単に複製され、Zeviが率いる他の全国的なイニシアチブをサポートするように設計されています。 また、ハブは電動自転車の共有のテスト場としても機能し、購入する前に人々が試してみることができます。 ハブサイトには、1つの電子カーゴ自転車を備えたESBチャージステーション、4つの電動自転車、およびエンタープライズカークラブが提供する2つの共有EVが含まれます。 eバイクは、AndroidおよびiPhoneのESB E-Hubアプリを介して使用できます。 彼らは、電子バイクとe-cargo自転車サービスの使用を開始するために、10ユーロの最小ウォレットのトップアップを必要とします。 バイクは、最初の1分間で1ユーロのロック解除料金を使用し、その後、電子バイクは1分あたり0.25ユーロ、貨物自転車は1時間あたり5ユーロで使用されます。どちらも1日あたり最大60ユーロの毎日のキャップを持っています。 ゴールウェイ市議会のコルム・ショーネシーのエンジニアは次のように述べています。 このパイロットからの調査結果は、非常に必要な学習を提供し、他の地方自治体や民間のEVサプライヤーが、大規模なオングリッド接続を必要とせずに非常に必要なEV充電を提供できるようにします。 「特に、このセットアップは、高電力EV充電インフラストラクチャでグリッド上の容量が利用できない田舎の場所にとって理想的なソリューションである可能性があります。このシステムのその他の潜在的なアプリケーションには、たとえば、スーパーマーケットフリッジやレジャーセンタープールなどがあります。 ESB Group Donal Phelanのイノベーション責任者は、次のように述べています。「私たちは、3つの重要な目的を通じて、ESBのネットゼロを達成するための新しいテクノロジーの可能性を継続的に努力しています。エネルギーの脱肉化、回復力のあるインフラストラクチャの構築、顧客のより持続可能な生活を強化することです。」 彼は次のように付け加えました。「持続可能性と革新へのコミットメントは、このe-Mobility Hub Pilotの中心にあります。このパイロットを提供するために主要なパートナーと協力することで、私たちはよりクリーンで、より環境に優しい、よりつながりのある都市の未来に向けて取り組んでいます。」 #ゴールウェイで発売されたソーラー駆動のEV充電ハブ