彼の教授は感動しませんでした。フレッド・スミスが学期の仕事を一晩でプログラムの配信のコンセプトで発表したとき、教授はそれらをCでのみ格付けしました。これはドイツの学校システムのグレード4に対応します。コンセプトは興味深く、よく提示されていましたが、より良い成績を得るためには、アイデアも実行可能でなければなりません。
スミスは落胆することはできませんでした。エリート大学イェールでビジネス勉強を終えた後、彼は最初に陸軍に入り、3年間海兵隊に奉仕しました。しかし、彼の情熱は航空に対するものでした。 1971年6月、スミスは父親が彼を去ったという遺産でフェデラルエクスプレスを設立しました。 2年後、Expressサービスは動作を開始しました。米国の14のダッソーファルコン20〜25の都市の艦隊を持つ小さなパッケージと文書を宣伝しました。ターンスタイルはテネシー州の彼の故郷メンフィスでした。
フェデックスは、財団の直後に破産を脅した
しかし、開始時間は理想的ではありませんでした。フェデックスはすぐに成長しました。しかし、石油危機は燃料の費用を破壊しました。若い会社は数百万ドルを増やしました。投資家はお金を拒否しました。破産は当時非常に現実的な選択肢だった、とスミスは言った – ブルジョアの名前フレデリック・W・スミス – – 後に。
ダッソーファルコン20の前のフレッド・スミス：フェデックスは、開始直後に問題を主張していた。フェデックス
飛行を続けるために、フェデックスは月曜日まで燃料供給業者に燃料供給業者を燃料供給業者に支払うべきでした。しかし、会社にはお金がありませんでした。したがって、スミスは最後の5000ドルでラスベガスに飛び、そこでカジノに行きました。彼はブラックジャックで27,000ドルを獲得しました。 「それはそれほどではありませんでしたが、それは重要な時期に来て、私たちをもう一週間ビジネスに留めました」と起業家はかつて言いました。そしてそれは道徳を提起しました。
ほぼ420機の艦隊
Schwarze Companyは2年後に書いた。米国の航空貨物市場の自由化もそれに影響を与えました。 1983年、フェデックスはアメリカの経済史を書き、会社が基礎から最初の10年であり、合併したり、10億ドルの売り上げを引き継いだ。拡張は1年後に海外で始まりました。
今日、FedExは世界中で50万人以上の人々を雇用しており、220を超える国と地域を互いに組み合わせて、1日あたり1700万件以上のプログラムを移動しています。 Group Airline FedEx Expressの艦隊には、航空データプロバイダーによると含まれています CH航空 ほぼ420機の航空機 – セスナスカイクーリエとATR 72 FからエアバスA300、ボーイング757 F、767 F、777 FからMcDonnell Douglas MD -11 Fまで。
フレッド・スミスは最後まで活動していました
2025年6月21日、スミスは80歳で亡くなりました。「彼の死とともに、世界の輸送および物流業界の時代は終わりになります。彼は2022年に彼の主な地位を渡しただけでした。最後に、彼は積極的に積極的に取り組み、取締役会の持続可能性、革新、公的政治などのトピックを処理しました。
#創設者の死のフレッドスミスの死ブラックジャックのゲームのおかげでフェデックスがどのように生き残ったか