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Waymoは、NYCでの自動運転車テスト、Eyesの拡張を計画しています

乗車中のパイオニアウェイモは、来月からニューヨーク市に一連の自動運転車を持ち込むことを目指していると語った。 Google Parent Alphabetが所有する同社は、水曜日に、マンハッタンの自動運転車の「小さな艦隊」を車輪の後ろにある自動運転車の「小さな艦隊」をテストする許可を申請したと述べました。 「これは拡張ではありませんが、将来、完全に自律的な乗車サービスを都市に持ち込むというあらゆる意図があります」とウェイモは声明で述べました。 Waymo車両は2021年にニューヨーク市を駆け抜けます。 Waymo提供 同社は、ニューヨーク州法のより広範な変更を推進しており、州内で完全に無人車両を運営することを可能にし、車内の人間が監督しないようにしています。 以前は、2021年に数か月間、密集した都市を介して車両の一部を運転していましたが、これらは人間のドライバーによって完全に運営され、街の通りのマッピングに使用されていました。 Waymoは現在、サンフランシスコ、ロサンゼルス、フェニックス、オースティンで1,500の完全電気の自動運転車を運営しています。 しかし、ニューヨーク市には、ジェイウォーカー、自転車レーンから脱出するサイクリスト、馬車、頻繁な建設作業、ジグザグのタクシーのような独自の課題があります。 2021年のように、許可の承認を待っているように、マンハッタン全体で手動で車両を運転することを計画しています。 NYC運輸省と知事のキャシー・ホーチュルの事務所は、コメントの郵便局の要求にすぐに応答しませんでした。 Waymoは、Googleの自動運転自動車プロジェクトとして2009年に作成されて以来、大成長しています。 Waymoは2021年にマンハッタンを手動で車を運転して、街の通りをマッピングしました。 Waymo提供 現在、米国の主要都市で毎週250,000を超える完全に自律的な有給旅行を提供しています。 このサービスは、平均的な人間のドライバーと比較して、怪我の原因となるクラッシュが少なく、「道路がより安全」になると主張しています。 しかし、人間のドライバーのない運転車には合併症がないわけではありません。 ごく最近、Waymoはそうでした 自動運転サービスを停止することを余儀なくされました ロサンゼルスのダウンタウンでは、5台の車両が不安定な反氷の抗議中に燃え上がった後。 抗議者は、今月初めにロサンゼルスの燃えているWaymo車両の上に立っています。 Getty Imagesを介したAFP 年の初めに、 ほぼ艦隊を思い出しました 車両がチェーン、ゲート、その他の道路の障壁に衝突する可能性が高くなる可能性のあるソフトウェアのグリッチを介して。 車両にはあります 激怒したカリフォルニアの住民 絶え間ないビープ音で、 内部の「閉じ込められた」乗客 高速道路の真ん中に停車し、20件近くのクラッシュに関与している間。 #WaymoはNYCでの自動運転車テストEyesの拡張を計画しています