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加盟国がイタリアに集まるときのストレスの下で南極条約

65年間、冷戦の最盛期に鍛造された国際条約が南極大陸を支配しています。しかし、地政学的な緊張が高まっているため、コンセンサスを見つけるのはますます困難になっています。「ほんの数年前まで、南極条約は南極地域の平和と安定性の枠組みとして、および相対的な安定性の場所として北極圏を説明しました」と、カナダの極地科学技術の強化に焦点を当てたPolar Knowledge Canadaの主任科学者であるDavid Hik氏は述べています。「今、これらの仮定の両方が挑戦されています。」 カナダを含む58か国が署名者です 南極条約、科学的探査と平和のために大陸を保存し、軍事と鉱業の活動を禁止します。 しかし、署名者の半分のみが条約事業に投票できます。カナダは、いわゆる協議党としての投票権を確保したいと考えており、今月後半にイタリアのミラノで開催された南極条約会議で再びその主張をします。しかし、これには障壁がありました。 ロンドン大学ロイヤルホロウェイの政治的伝記作家兼南極の専門家であるクラウスドッズは、「カナダの協議党であるという主張は、何よりもまずロシアによってブロックされました」と述べています。 「そしてその理由は、ロシアが同盟国のベラルーシがカナダと一緒に協議党になることを望んでいるからです。」見てください|誰が南極大陸を所有していますか？今のところは平和と科学のために保存されています：誰が南極大陸を所有していますか？今のところは平和と科学のために保存されています国際気候特派員のスーザン・オーミストンは、15人の気候科学者とHMCSマーガレット・ブルックの乗組員と南極の最初の全カナダ人航海に乗り出しました。彼女は、遠隔の南極の地政学的な緊張に陥り、この地域で何が起こっているのか、何が危機にatしているのかを説明します。3月、史上初の全カナダ人遠征がHMCSマーガレットブルックの南極大陸に出航し、15人の極地科学者がカナダ海軍が主催しました。カナダ南極研究遠征（CARE）2025ミッションは、数週間の研究を実施し、南極でカナダのプロフィールを上げるために、大陸で複数の国の研究所を訪問しました。 CBCニュースが得られました 遠征への排他的アクセス。 航海CBCの国際気候特派員であるスーザン・オーミストンを獲得するために、プロデューサーのジル・イングリッシュとビデオ撮影者のサム・マーティンは、マーガレット・ブルックの放送で1か月を衛星経由でライブ放送し、航海のニュースをカナダに送りました。見てください| CBCの国際気候チームが南極の海軍船から報告した方法：南極への歴史的な全カナダ人遠征の舞台裏HMCSマーガレットブルックの南極半島への遠征からの課題、報酬、お気に入りの瞬間を覗いて、CBCの国際気候チームが南極の海軍船からどのように報告したかを見てください。南極の気候変動の手がかりを探しています気候変動により、極地は世界の他の地域よりも速く変化しています。南極の古代の氷河は後退しており、今年は海氷に近い記録が到達し、どちらも世界の海面上昇に貢献しています。「南極の氷床には膨大な量の淡水が含まれており、氷床が薄くて溶けているので、それはより速い速度で子牛を溶かし、それは世界の海面の変化に影響を与えるでしょう」と、Care 2025ミッションのチーフサイエンティスト、トーマス・ジェームズは述べています。「南極で何が起こるかは南極にとどまらない」と彼は付け加えた。南洋は巨大な炭素流し台であり、世界的な気候を規制するのに役立ちます。しかし、温暖化する海水はこれらのパターンを混乱させる可能性がある、とカナダの大学での海洋研究とトレーニングをサポートするMeoparの共同科学ディレクターであるBrent Else氏は述べています。 「循環パターンが変化するにつれて海洋が暖かくなるにつれて、海洋炭素の流しは時間とともに遅くなると予想されています。そして、極地はそれらの炭素シンクが最も重要な地域です」と彼はHMCSマーガレット・ブルックに乗ったと言いました。 見てください|南極の宝物 - 南部の気候の手がかりを探しています：南極の宝物 - 南洋の気候の手がかりを探す極地科学者は、気候が変化したときに何が起こるかをよりよく理解するために、水、泥、雪から南極のサンプルを集めます。そして、CBC特派員のスーザン・オーミストンは火山島の封印に追われます。カナダ極地のセキュリティ上の懸念を監視していますカナダは極地であり、北極圏の主権に対する懸念が高まっているため、政府は 北部での軍事的存在を後押しします。「カナダは北極圏の国家であり、永遠には、そして永遠には、そして私たちはこの地域の主権と安全を当たり前とすることは決してできません」とマーク・カーニー首相は3月のIQAluitを訪問したと述べた。1年前、王立カナダ海軍は南極への展開を計画し始め、科学的探査をサポートし、南極での地政学的圧力に関する知識を高めました。 「私たちは北部で気候変動を見ることができます。カナダ北部およびその周辺で中国とロシアが何をしているのかを見ることができます。 [and thinking] 南極で何が起こっているのだろうか、そして [can we] 常にここにいる南アメリカの海軍の視点と経験を手に入れてください」と、アンガス副大統領のトップシーは、独占インタビューでCBCニュースに語った。彼は、その考えは「科学をして、私たちが自分の北をよりよく保護し、守るのに役立つことを理解できるかどうかを確認する」ことだったと彼は言った。 Topsheeは、南極にその安定性を脅かすセキュリティ上の懸念があると考えています。「私たちがしないという合意全体が心配しています [militarize and mine Antarctica] …変わる可能性があります。そして、それが簡単に変化することを許すことが私たちの興味ではないと思います。」 見てください|極地のセキュリティの懸念は南極にまで及びますか？カナダ海軍はイエスと言います：極地のセキュリティの懸念は南極にまで及びますか？カナダ海軍はイエスと言っています王室のカナダ海軍の司令官は、南極半島のマックスウェル湾に飛び、HMCSマーガレット・ブルックの乗組員に歴史的な使命を通り抜け、CBCのスーザン・オーミストンにカナダの地域における懸念について話します。「夜間は常にあなたが見ることができないものについてです」南極の輪を渡って航海するために、HMCSマーガレット・ブルックは極端な天気と氷が詰まった水路に出航しました。 北極および沖合のパトロール船（AOPV）として、厚さ1メートルまで新しい氷を突破するように設計されています。しかし、気象パターンが急速に変化すると、氷が移動してシフトし、ある日開いたチャンネルを次の日に氷で詰まらせることができます。カナダの沿岸警備隊であるドナヴァン・トレンブレイの氷の専門家と、チリ海軍のハビエル・イディアケスの将校は、マーガレット・ブルックの乗組員と一緒に旅行して安全な道を描くのを助けました。それでも、予期せぬ閉塞があり、夜に航行することでさらに課題がありました。天候が悪化し、氷が侵入したため、南極の輪を越えてロザラポイントに向かう途中。 Teri…