ホールの観客は沈黙しました。ルノー4ドライビングプレミアには予想外に寒い紹介がありました

ルノーは最近、モーターのムードを改善するために多くのことをしています。ポジティブモデルR5が道路に落ち着くとすぐに、レトロスタイルの別の作品があります。しかし、ポーランドの婦人群の郊外にあるルノー4とのライブの知り合いは、この車が単純な時代に来ないことを思い出させました。

議会のホール記者会見のポタヴァードの冒頭で、ポイントリフレクターのみが、侵入的な話題を伴ってステージに入る白いジャンプスーツの男性に焦点を当てます。それは蜂蜜を集めるために巣箱に行った養蜂家のように振る舞いますが、実際、彼は練習された数を示す小さな点滅するドローンの群れに囲まれています。

通常の時代には、元のパフォーマンスのようになりますが、ポーランドやバルト諸国のジャーナリストがいなかった場合、ドローンはロシア戦争の象徴の1つである – 敵は文字通り人間のためであるためです。

ショー全体はおそらく偶然には行われませんでした。フランス政府とルノーがウクライナでのドローンの生産に関する協力に対処していると噂されています。 MEPロシア州のDuma Mikhail Seremetは、すでに「フランスの自動車メーカーRenaultのロゴをファシストシンボルで特定する」方法を迅速に提案しました。 日記を述べた TASSレポートを参照するgazeta。これにより、ロシアからルノーの運営が得られます。これは、フランスのブランドのシャーシが立っており、ほとんどのラダモデルの生産が倒れているため、さらに辛いです。

しかし、元のルノー4は、60年のまったく異なる雰囲気に生まれました。そして、それは車ではありませんでした。 R4は、5つのドアとスタイルを持つ体の先駆者になり、現在はクロスオーバーと呼ばれています。シャーシ「4」は、車が安全に土道のわだちに安全に行くことができるように高く設定されていました。

両方の車が18センチメートルの地上高を持っていることは症状です。1961年のものと今年の斬新さです。ルノーはまた、フロントフェンダー、リアライト、特にフロントマスクの形状を気にかけました。その可能性のある損傷は、車の所有者によって台無しにされるべきではなく、個別に交換可能であり、照らされたロゴ、または大部分の修理可能なLEDヘッドライトです。

視覚的には65年前に斬新なものが続きますが、このテクニックは純粋に現代的です。 R4を数ヶ月年齢の兄弟R5から借りています。これには、それぞれ40と52 kWhの容量のあるマルチエレメントリアアクスル、120 hpエンジンと150 hpエンジンを備えたシャーシが含まれます。 Aktualne.czの編集事務所は、プレミアプレイスルノー5に行ったため、両方の車を比較する機会がすぐにありました。

新しいR4は非常に大きな車で、長さは414センチメートルのボディがあり、クリオとキャプチャーの間にランクされています。長いホイールベース（2.62 m）は、シートクッションの下に十分なギャップがないため、後部座席の乗客に座席を追加しました。

一見すると、荷物コンパートメントのサイズに明確な違いがあります。 R4とR5は100リットル未満ですが、トランクには通常の形状と420リットルのファミリーカーのフォーマットがあります。さらに、R4電動制御を提供します。

また、ステアリングホイールの下に2つのディスプレイと方向セレクターを備えたダッシュボードは、Androidで実行されているオンボードシステムとGoogleのオンラインナビゲーションを制御するだけでなく、親族関係を否定しません。しかし、1つの重要な違いは、R4の場合、R5にはまだ持っていないステアリングホイールの下の従来のレバーによってスムーズに設定できることです。

40 kWh（120 hp）725 000 czk ——-

52 kWh（150 hp）799 000 CZK 849 000 CZK 899 000 CZK

船内の雰囲気は異なります。シャーシR4は表面をそれほどコピーしません。それにもかかわらず、高速道路の速度であっても、R4は安定しています。主観的に、IOの本体はより良い防音のものです。

ルノー4の価格は、サイズが大きいため、R5よりも50,000高く始まるため、それをより広く実用的に使用できます。チェコの構成者はすでに開いており、物理的な車は夏に到着します。

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2025-06-12 12:23:00