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カンタスは航空会社を閉鎖し、500人の雇用が失われます

カンタスは、7月末までにシンガポールに拠点を置く低コストのキャリアジェットスターアジアを閉鎖する計画を発表しました。世界経済に関連するコスト、競争の激化、不確実性が地域の航空会社の利益を侵食したためです。閉鎖はアジア内の16のルートに影響を及ぼし、子会社は今年3500万ドルの根本的な損失を計上する予定です。ジェットスターエアウェイズは引き続き飛行します オーストラリアからシンガポール、タイ、インドネシア、ベトナム、日本、韓国などのアジアの目的地まで。カンタスはジェットスターアジアの事業を閉鎖しています。シンガポール部門を閉鎖すると、主にオーストラリア内で再配置されるように、13のジェットスターアジアエアバスA320航空機が解放されます。この変更により、シンガポールでは500人の雇用が排除されますが、オーストラリアで100人の雇用を創出すると同社は述べています。カンタスのCEOであるヴァネッサ・ハドソンは、「ジェットスターアジアチームと、低運賃、強力な運用パフォーマンス、例外的な顧客サービスを提供するために行った仕事を非常に誇りに思っています。これは彼らにとって非常に厳しい日です。」「彼らの最善の努力にもかかわらず、ジェットスターアジアのサプライヤーのコストの一部が最大200％増加し、コストベースが大幅に変更されました」と彼女は言いました。この発表は、上場企業としてのバージンオーストラリアの再出現の前夜に行われます。カンタス氏によると、9航空機はジェットスターに送られ、国内艦隊に3つを追加し、6つはリースされたジェットスター航空機に取って代わります。飛行機の1つはニュージーランドに配備され、4つはカンタスリンクで鉱山労働者向けの飛行中の市場にサービスを提供するために使用されます。航空アナリストで元カンタスのエコノミストであるトニー・ウェバーは次のように述べています。 [the aircraft] オーストラリアの国内市場へ。」 #カンタスは航空会社を閉鎖し500人の雇用が失われます