ジャカルタ –
中国では、ゼロキロメートルの現象が車を使用しました。オリジナルは新しい車でしたが、中古車市場で販売されていました。
Carnewschinaによって引用されているゼロキロメートルの中古車は、登録されているが運転されたことのない車両です。このタイプの車は現在、中古車市場にあふれています。
中国で使用済みのゼロキロメートル車の現象の本質は、新しい車両が販売された車として登録され、多くの場合アフィリエイトディーラーまたは第3パーティプラットフォームに販売され、距離が小さいか何もないとしても中古車として再販売されるプロセスにあります。
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「この操作には多くの目的があります。自動車メーカーが販売目標を達成するのを支援し、ディーラーが販売されていない株式をリリースできるようにし、場合によっては、車両登録の状況に関連する輸出補助金またはポリシーを利用します」とCarnewschinaは書いています。
0キロメートルの中古車の特性
中国の消費者は、「ほぼ新しい」車としてマークされたリストを調べることをお勧めします。消費者は、驚かないように公式価格と比較するように求められます。
使用済みゼロキロメートル車は通常、低価格で提供されます。実際、割引は新しい車と比較して30％以上です。
価格の差が非常に薄い場合（15％未満）、専門家は新しい車両を購入し続けることを示唆しています。これは、保証と安心の範囲を維持するためです。ただし、割引が損失よりも大きい場合、買い手は注意し、損失を考慮する必要があります。
買い手は、車両識別番号（VIN）を使用して、登録日、サービス記録、保険請求を確認する必要があります。評判が高いディーラーを選択し、書面による保証契約を要求し、車のすべての財政的義務も重要なステップであることを保証します。
消費者への影響
実際、0キロメートルの中古車は新しい車よりも安価です。ただし、この車両には重大な隠されたリスクがあります。保証は通常、登録から始まります。つまり、中古車の購入者は数ヶ月間保護を失う可能性があります。一部のモデルには、未払いのローンや所有権の不明確な履歴も伴います。これにより、消費者が潜在的な法的および財政的問題に直面する可能性があります。
市場アナリストは、長期的な結果が個々のトランザクションを超えると警告しています。人為的に通知された販売データは、投資家を誤解させ、市場の需要を曖昧にし、競争をゆがめることができます。たとえば、BYD QIN Lプラムメットなどのモデルに使用済み車の価格は、公式価格を30〜40％下回るため、競争力のあるモデル間でドミノ効果を引き起こし、より広い価格の期待の低下に貢献する可能性があります。
（rgr/of）
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2025-06-09 03:21:00