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田舎のミネソタスクールバスの運転手は運転手と同じくらい教師です

他のすべてのワージントンの学校は遠隔学習をしましたが、教室の泡があると、ヘッドスタートは閉じませんでした。ロリはより多くのドライバーを必要としていたので、彼女は私の商業運転免許証(CDL)を取得するように勧めました。英語は私の第一言語ではなかったので、私は英語でのみ発行されるCDL筆記試験を受けることに緊張していました。しかし、私は読むのが大好きで、自分自身に挑戦するのが好きです。 2週間、CDLマニュアルをたくさん勉強し、YouTubeビデオをいくつか見て、マンケートでテストを受けました。私は最初の試みでそれを渡したことに驚きましたが、私たちはバスの運転手が不足していたので、私は本当にやる気がありました、そして私は子供たちが学校に来ることができたかったのです。私は午前6時頃に家を出て、午前6時10分、午前6時15分までに学校に行き、毎朝バスを検査して、すべてがうまく機能することを確認します:ライト、ブレーキ、タイヤ、オイル、トランスミッション、パワーステアリング液、エンジン。それはすべて重要です。 次に、事務処理をレビューし、他のドライバー(他の4人は女性)であり、その日、子供を別の場所で迎えに行く必要があるかどうかを知ります。私が持っているルートに応じて、午前6時45分または午前6時50分に出発します。ワージントン、ラウンドレイク、エイドリアン、ブリュースターに向かい、午前8時15分から午前8時25分に学校に戻ります。学校の日は午前8時30分に始まります。 #田舎のミネソタスクールバスの運転手は運転手と同じくらい教師です

田舎のミネソタスクールバスの運転手は運転手と同じくらい教師です

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2025-06-08 13:01:00

他のすべてのワージントンの学校は遠隔学習をしましたが、教室の泡があると、ヘッドスタートは閉じませんでした。ロリはより多くのドライバーを必要としていたので、彼女は私の商業運転免許証(CDL)を取得するように勧めました。

英語は私の第一言語ではなかったので、私は英語でのみ発行されるCDL筆記試験を受けることに緊張していました。しかし、私は読むのが大好きで、自分自身に挑戦するのが好きです。 2週間、CDLマニュアルをたくさん勉強し、YouTubeビデオをいくつか見て、マンケートでテストを受けました。

私は最初の試みでそれを渡したことに驚きましたが、私たちはバスの運転手が不足していたので、私は本当にやる気がありました、そして私は子供たちが学校に来ることができたかったのです。

私は午前6時頃に家を出て、午前6時10分、午前6時15分までに学校に行き、毎朝バスを検査して、すべてがうまく機能することを確認します:ライト、ブレーキ、タイヤ、オイル、トランスミッション、パワーステアリング液、エンジン。それはすべて重要です。

次に、事務処理をレビューし、他のドライバー(他の4人は女性)であり、その日、子供を別の場所で迎えに行く必要があるかどうかを知ります。

私が持っているルートに応じて、午前6時45分または午前6時50分に出発します。ワージントン、ラウンドレイク、エイドリアン、ブリュースターに向かい、午前8時15分から午前8時25分に学校に戻ります。学校の日は午前8時30分に始まります。

#田舎のミネソタスクールバスの運転手は運転手と同じくらい教師です

執筆者について: nipponese

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