科学＆テクノロジー

[단독] 認知症などのリスクドライバー「条件付きドライバーライセンス」を確認する

「治療と毎週運転」の前提での運転を許可しました家族や医師などの第3パーティレポートシステムの昇進 画像の拡大 警察は、家族や医師などの認知症患者などの「リスクの高いドライバー」を報告し、時折適性検査を受けることができるようにし、治療や毎週運転の運転を許可する「条件付き運転免許証」を導入します。 8日にソウル新聞が取得した「条件付き運転免許システムの改善」に関する調査報告書によると、研究チームは、リスクの高いドライバーの管理計画としての高リスクドライバーの拡大▲リスクドライバーの拡大▲拡大を示唆しました。これは、国家警察機関がソウル国立大学に委託した調査報告書です。現在の道路交通法では、認知症患者は「時折適性検査」を通じてキャンセルされます。聴衆のテストは、安全運転の障害である身体的および精神的な理由がある場合に、地元の警察長官によって指定された地元の警察署長の日付から3か月以内に受け取らなければならないテストです。ただし、認知症の「長期介護保険」格付けを受け取ると、適性テストの対象となります。この看護格付けを申請しない場合、認知症がある場合でも、適性テストから除外されることを意味します。昨年の終わりに、ヤングチョン-gu、ソウルのモクロンでの交通事故は、早期認知症の診断ケアを申請しなかった70歳のドライバーによって引き起こされた事故でした。さらに、たとえ看護格付けが受け取られたとしても、ライセンスをキャンセルするには10か月以上かかると指摘されています。 報告書では、チームは「直接家族や警察官などの第三者による偶発的な検査に適用できる立法化を促進する必要があります。チームは、適性の主題も拡大する必要があることを提案しました。現在、身体障害や認知症などの精神疾患がある場合は、適性テストを通じてライセンスをキャンセルできます。チームはまた、「米国やオーストラリアのようなリスクの高いドライバーを検討するか、夜間運転を制限するライセンスを提供したり、日本のようなペダルOhjo予防装置を使用して車両のみを運転するためのライセンスを提供する必要がある」と述べました。 韓国道路交通局の上級研究者であるRyu Jun -Bum氏は、「あなたが決定を下すのが難しいとしても、家族が運転する根拠がないため、3番目のパーティレポートシステムを導入する必要がある」と述べました。レポーターキム・ジュイョン 2025-06-09ページ12 著作権ⓒソウル新聞All Rights Reserved。不正な繁殖 - 再分配、AIの学習と利用 #단독 #認知症などのリスクドライバー条件付きドライバーライセンスを確認する
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