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ドイツの20,000人のフォルクスワーゲン労働者は、脱ごとに署名しています

VWブランドの労働者はまた、給与の凍結を受け入れ、「工場を閉鎖することを避けるために」休暇の余分な給料を放棄しました。 フォルクスワーゲングループは、2024年に利益を30％削減しました。 VW 昨年末、フォルクスワーゲングループは財務結果の深刻な低下に直面していたため、ヨーロッパ最大の車両生産者であり、ドイツの工業用柱の1つである会社につながり、コスト構造計画を検討しました。 その中で、ドイツの最大3つの工場の閉鎖は、労働協定で歴史的に保護されていたものと、人件費が高くなる出身国の最大35,000人の労働者の労働力の削減をシャッフルしました。 昨日、少なくとも20,000人の企業労働者が早期退職契約に署名し、その3分の2が部分的に契約を結びました。ドイツの新聞Bildによると、«労働者は年齢に応じて解雇の補償を受けます。これは400,000ユーロになります。人的資源のディレクターであるGunnar Kilianは、総額に関する情報を提供しませんでした»。 2026年から、ドイツのコンソーシアムは、毎年1,400から600に提供する見習いと仲間の数を減らします。これは、年間15億ユーロの人件費を節約するための手順の1つです。 それらのもう1つは、フォルクスワーゲンブランドの130,000人の従業員に対する給与凍結契約であり、グループの最大の販売量をまとめています。代わりに、柔軟なスケジュールモデルに資金を提供するファンドに2段階で5％の給与の増加が支払われます。一方、彼らはこれまでに支払われた余分な休暇を排除し、約1,300ユーロを排除します。 多数派の組合であるIG Metallによると、«これらの措置はVWプラントの閉鎖を回避しました。しかし、ドイツの製造業者の持続的な弱点を考えると、この約束が長い間維持されていることは疑わしいです。 「 2024年は、グループのネイティブドイツでの1年間の労働緊張を指摘しました。そこでは、今後5年間で国内で35,000人の雇用を削減する合意に達しました。 それでも、グループは世界中で提供された900万台の障壁（2.3％の下落）を克服することができました。 部門によって、ボリュームブランド（フォルクスワーゲン、シュコダ、シート、カプラ、商用車）を含むコアグループは、1年前に3.9％少ない6,961百万ユーロの運用結果を記録しました。これは、合計の約3分の1を想定して、会社の結果の大部分でした。その運用マージンは、前年の5.3％と比較して5％でした。 エラーを報告します #ドイツの20000人のフォルクスワーゲン労働者は脱ごとに署名しています