1748906636
2025-06-02 21:12:00
バルカーの取引において競争上の優位性を獲得しようとしている船の所有者は、市場内の特定の取引でそのようなケースを見つけることができました。造船所インターモーダルは、最新の毎週の報告書で、「ギニアの軍事政府は、「ボーキサイト、金、ダイヤモンド、グラファイト、鉄のための51の鉱業ライセンスを取り消すという最近の決定を、サハラ以南のアフリカ全体で「資源ナショナリズム」の成長波を強調しています。投資家とサプライチェーンのリスクは、2015年以来、西アフリカの国家管理を目的としています。
出典：Intermodal
Intermodalのアナリスト、Nikos Tagoulis氏によると、「過去30年にわたって、Seaborne Bauxite貿易は大幅に拡大しました。CAGRは1996年から2005年にかけて控えめな2.5％であり、2006年から2015年の間に6.9％に加速し、2016年から2025年にかけて9.6％になりました。最初にアルミニウムの生産物を拡大しました。中国の中間階級の拡大は、パッケージ、輸送、消費者の耐久性に向けて世界的な移行に向けて、包括的な存在に向けて需要を強化しています。エネルギー効率の高い建物、それによりボーキサイトの需要を増幅します」。
タグーリス氏は、「乾燥したバルク貿易の一般的な傾向に反して、ボーキサイトは2025年に最も強力なマイナーバルク商品になる態勢が整っています。メジャーバルクは逆風に直面し、他のマイナーバルクはわずかな成長のみを予測しますが、ボーキサイトの貿易は顕著な例外として際立っており、存在する存在のために顕著な需要があります。地元の製造活動の低下と、より遅いGDPの成長による乾燥した需要は、2024年に12％増加し、20500万トンの主な理由である2025年に拡大しています輸出は後者の急増するEVセクターをサポートします。そこでは、アルミニウムが軽量化に重要であり、エネルギーインフラストラクチャとソーラーパネルの建設をサポートしています。
出典：Intermodal
「しかし、ギニアのアルミナ精製能力の拡大は、将来のボーキサイト輸出を和らげる可能性があります。たとえば、西アフリカ諸国で最大のアルミナ製油所を建設する中国の国家電力投資公社の計画は、国内の輸出から、国内洗練への潜在的な輸出から潜在的なシフトを示しています。センチメントは、世界的ないくつかの産業にとって重要な原材料としてのものであるため、最終的な鉱物収入のシェアを獲得することは、このダイナミクスに複雑さの層を追加する可能性があります。
Nikos Roussanoglou、ギリシャの海運ニュース世界中
#ドライバルク配送ニッチセグメントが残りのバルク取引を上回っています