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したがって、彼は新しいボスになります。イタリアのアントニオ・フィロサは今週の水曜日に、自動車メーカーのステランティスの新しいマネージングディレクターになり、 昨年12月に辞任するようにプッシュされたポルトガルのカルロス・タバレスグループを発表しました。
Stellantisは、彼の取締役会が、エグゼクティブプレジデントのジョンエルカンが率いる取締役会の特別委員会が率いる内部および外部候補者の詳細な調査の後、Antonio FilosaをCEOとして満場一致で選出したと発表しました」と述べました。
すぐに引用された名前
グループは、「アントニオ・フィロサを会社の執行管理者として取締役会に選出するために、今後数日で召喚される並外れた総会を開催します」と会社を指定します。 「その間、彼に完全な権限を与え、効果的な移行を確保するために、取締役会は6月23日からCEOの権限を彼に与えた」。
これまでのところ、Stellantisの北アメリカと南アメリカのディレクターであったAntonio Filosaは、2月上旬に新しい世界の質の方向性の責任者でも任命されていました。彼の名前は最近、Exor、Peugeot、BPI Franceに属するグループの長にあるCarlos Tavaresに代わるお気に入りの1つとしての地位を確立していました。アントニオ・フィロサは、フィアット・クライスラー・グループ（FCA）でキャリア全体を作りました。
イタリアの新聞によると Corriere Della Seraアントニオ・フィロサは、ミラノのポリテクニック大学で工学を卒業しました。彼は1999年にFiat Groupに参加しました。これは、Chryslerの購入後、PSAとの合併でStellantisを購入した後にFCAになりました。南アメリカでグループを監督した後、彼は2024年初頭にStellantisが所有するジープの首長を獲得しました。 「アントニオ・フィロサの名前を含む複数の候補者の名前がより早く言及された」と主題の良い愛好家は言った フィガロ。
記録的な利益でマークされた最初の数年後、Stellantis Groupは2024年に非常に悪い年を過ごしました。グループの純利益は70％減少し、55億ユーロになり、カルロス・タバレスは彼の任務の公式締め切りの1年前に推進されました。
取締役会は、すでに停止されたカルロス・タバレス（66）に入れられていました。 10月上旬に彼の退職を発表することによって 継承プロセスを開始しましたが、意見の相違は彼の辞任を加速しました。 Stellantisの管理者であるHenri de Castriesは、惑星は取締役会とマネージャーとの間に「異なる視点」があると説明されなくなりました。ジョン・エルカンは10月に別の自動車グループとの関係を通知し、元ポルトガルのボスはドアを開いたままにしました。
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