科学＆テクノロジー

ホワイトカラーの削減で3,000の雇用を削減するボルボ車

ボルボ車は、高コスト、電気自動車の需要の減速、貿易の不確実性に取り組んでいるため、先月発表された再編の一環として、ほとんど3,000のホワイトカラーの仕事を削減すると、月曜日に述べています。 レイオフは、スウェーデンの自動車メーカーが岩底の株価を復活させ、ビジネスの一部を再構築し、コストを削減することにより、自動車のより良い需要を引き起こそうとするときに起こります。 2022年まで10年間会社を率いた後に最近役割に戻されたCEOのHakan Samuelssonは、4月にスウェーデンの王冠（19億ドル）を削減するプログラムを発表しました。 ボルボ車のレイオフは先月発表された再編の一部であると同社は述べた。 Getty Imagesを介したAFP 「R＆D、コミュニケーション、人事など、ほぼすべての分野のホワイトカラーです」とサミュエルソンは金曜日にロイターに語った。 「それは非常に健康であり、私たちにお金を節約し、人々がより大きな責任を（引き受ける）スペースを与えると思います。」 Volvo Carsの新しいCFOであるFredrik Hanssonは、ロイターに、すべての部門と場所が影響を受ける一方で、ほとんどの冗長性がヨーテボリで起こると語った。 「それは私たちを構造的に効率的にするために調整されており、それがどのようにその展開がエリアによって少し異なるかもしれません。しかし、石は裏返されません」とハンソンは言いました。 レイオフは、会社のオフィススタッフの約15％を表している、とボルボカーは声明で述べ、15億のクラウンの1回限りのリストラコストが発生すると述べた。 Volvo Carsは、ヨーロッパの多くの競合他社よりも新しい米国の関税にさらされています。 クリストファー・サドウスキー 生産の大部分がヨーロッパと中国に拠点を置くため、ボルボ車はヨーロッパのライバルの多くよりも新しい米国の関税にさらされており、最も手頃な価格の自動車を米国に輸出することは不可能になる可能性があると述べています。 同社はプレスリリースで、今年の秋までに新しい構造セットアップを完了すると述べた。 Handelsbankenのアナリスト、Hampus Engellauは、解雇されるスタッフの数は期待に沿っており、同社の事業を合理化する動きは肯定的であると述べました。 ボルボ車は先月、そのガイダンスを撤回しました。 Getty Imagesを介したAFP このグループは、先月のコスト削減を発表したため、財務ガイダンスを撤回し、消費者の信頼が弱くなり、貿易関税がグローバルな自動車産業に混乱を引き起こすことを指摘しました。 金曜日、トランプ大統領は6月1日から欧州連合からの輸入に50％の関税を課すと脅したが、月曜日に彼はその日から離れ、7月9日の締め切りを回復してワシントンとブリュッセル間の協議を許可した。 #ホワイトカラーの削減で3000の雇用を削減するボルボ車