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2025-05-21 14:20:00
フランス向けのUFC-Que ChoisirやCLCVを含む約15のヨーロッパ協会は、欧州委員会に、7つの航空会社の手荷物の大手航空会社に関するEUレベルの調査を低コストで開始するよう求めました。
EasyJet、Norwegian、Ryanair、Transavia、Volotea、Vueling、Wizzairは「消費者への請求書産業コスト」であり、水曜日に、ヨーロッパの消費者ユニオンビューロー（Beuc）の15の他のNGOと15の他のNGOと一緒に、消費、住宅、生活環境（CLCV）の連合の一部をプレスリリースで非難しました。
実際、「EU a（…）の法廷は、2014年に、重量と寸法の観点から合理的な要件を満たし、適用される安全要件 +に準拠している場合、手荷物の輸送は価格補助金の対象とはならないと判断されました。」
しかし、協会の集団によれば、これらの7社は合理的なサイズの荷物にコストを課していますが、「大規模」と見なされます。ライアンエアの場合は36ユーロ、EasyJetの場合は43ユーロ近く、または会社によって定義された寸法が尊重されていないことが判明した場合、最大280ユーロです。
別の争われたポイント：船内で認められた荷物の形式（小規模または大）を定義できる寸法は、「会社から別の会社への特に不均一」です。
したがって、この欧州協会の集団は、欧州委員会と27人の国家消費者保護機関（フランスの競争、消費、詐欺の抑制（DGCCRF）の抑制を含む）の国家消費者保護機関を押収することを決定しました。
指摘された航空会社の中で、アイルランド人のライアンエアは、このイニシアチブを歓迎するためにプレスリリースで指定しており、調査により、彼の「荷物の価格設定の方針は欧州の規制に完全に準拠している」と判断します。
彼の側では、ノルウェー人は、彼の価格設定モデルが「欧州規制を尊重する」とAFPに送信し、顧客が「感謝」していることを指定したとAFPに推定しています。
また、コメント、EasyJet、Transavia、Volotea、Vueling、Wizzairはすぐには反応しませんでした。
このイニシアチブは、航空乗客の権利を監督する規制の改革に関する欧州機関のレベルで議論が進行中である間に起こります。
UFC-Que Choisirの場合、これらの議論は、EUに「チケットの基本価格に含まれるサービスを明確にする」ための「理想的な機会」を提供し、手荷物に関連するルールを調和させるための「理想的な機会」を提供します。
#手荷物の請求協会のビューファインダーにある7つの航空会社