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テスラリリースFSD(監督)RHDビデオオーストラリア、メルボルン!

Tesla AIは、オーストラリアのメルボルンにあるRHD、HW4 Teslaモデル3で実行される新しいビデオショーケースFSD(監督)をリリースしました。 オーストラリア人が待っていたので、これは非常にエキサイティングです。米国、カナダ、メキシコ、中国がすべて彼らの番を持っているのを見て、ついにここに来るのを見るのは素晴らしいことです。 テスラは2020年10月にFSD(ベータ)を最初の顧客車にリリースしました。YouTubeビデオで進歩を見た私たちは、非常に長い4。5年のように感じられました。 FSDソフトウェアのアップグレードを購入した多くの(私を含む)がありますが、それがいくつかの利点を提供していますが、ビッグワンは今まで幻想的なままでした。 今年2月に、テスラはテストドライバーのためにオーストラリアの仕事を投稿しました。 ビデオの下部には、免責事項が表示されます 安全ドライバーが駆動するプロトタイプ車両のFSD(監督)エンジニアリングテストドライブ。デモンストレーションのみ。 FSD(監督)は、車両のドライバー制御と常に道路での注意を必要とする実践的な機能です。 将来のアクティベーションと使用および規制当局の承認の対象となります。 ビデオでは、ドライバー(別名ライダー)がタッチスクリーンにタップツードライブでドライブを開始します。ケアは、通りを示し、ナビゲートします。 わずか20秒で、FSDが最も困難な課題の1つであるメルボルンでのフックターンに取り組んでいます。テスラがこれを恥ずかしがらず、まっすぐに取り組むのを見るのは素晴らしいことです。 また、以前のFSD市場がすべてLHDであったことを考えると、RHD市場への収容の複雑さについても多くの議論がありました。 Tesla AIチームが別のRHDモデルを作成したのか、それともコンテキストを切り替える方法を知っている単一のモデルを持っているのかはわかりませんが、ネット結果は、ビデオに基づいてここで非常にうまく機能していることです。 当然、私は自分の車でこれを試してみたいと思っています。 このビデオは、メルボルンの街を航行し、他の車、自転車、歩行者などの周りをうまくナビゲートしている車を見せ続けています。 ドライブの終わりに、車は通りではなくクラウンカジノに引き上げられますが、実際には正面玄関まで引き上げられます(まるでRobotaxiの乗客の準備ができているかのように)。 FSD(監督)を配達することは、自動運転車を配達するための重要なステップです。現状では、テスラは、消費者が購入できる車両のソリューションを作成している唯一の会社です。 Waymo、GM Super Cruise、Ford's Blue Cruiseなどの他の自動車メーカーのソリューションは、主に技術的なアプローチが機能する前にHD地図を作成するための投資が必要なため、オーストラリアに出荷する予定はありません。 テスラはビジョンのみのアプローチでユニークであり、RHD市場への拡大は、エンドツーエンドのコンピュータービジョンアプローチを選択する際の強みをさらに認識しています。 以下で見ることができる1分の50秒のビデオの詳細な内訳を記録しました。 今日のように、テスラの完全な自動運転機能は、購入に10,100ドルの費用がかかります。通常、TeslaがFSDを市場に配信すると、毎月のサブスクリプションがオプションになり、より多くのTeslaの所有者が参加できるようになります。また、将来的に見られると予想されるソフトウェアの無料試験もありました。 このビデオと最初の顧客車でそれを見るときの間の時間枠は興味深いものになります。 オーストラリアでテスラやFSDを購入する可能性が高まる場合、コメントでお知らせください。 #テスラリリースFSD監督RHDビデオオーストラリアメルボルン

テスラリリースFSD(監督)RHDビデオオーストラリア、メルボルン!

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2025-05-16 06:08:00

Tesla AIは、オーストラリアのメルボルンにあるRHD、HW4 Teslaモデル3で実行される新しいビデオショーケースFSD(監督)をリリースしました。

オーストラリア人が待っていたので、これは非常にエキサイティングです。米国、カナダ、メキシコ、中国がすべて彼らの番を持っているのを見て、ついにここに来るのを見るのは素晴らしいことです。

テスラは2020年10月にFSD(ベータ)を最初の顧客車にリリースしました。YouTubeビデオで進歩を見た私たちは、非常に長い4。5年のように感じられました。

FSDソフトウェアのアップグレードを購入した多くの(私を含む)がありますが、それがいくつかの利点を提供していますが、ビッグワンは今まで幻想的なままでした。

今年2月に、テスラはテストドライバーのためにオーストラリアの仕事を投稿しました。

ビデオの下部には、免責事項が表示されます

安全ドライバーが駆動するプロトタイプ車両のFSD(監督)エンジニアリングテストドライブ。デモンストレーションのみ。

FSD(監督)は、車両のドライバー制御と常に道路での注意を必要とする実践的な機能です。

将来のアクティベーションと使用および規制当局の承認の対象となります。

ビデオでは、ドライバー(別名ライダー)がタッチスクリーンにタップツードライブでドライブを開始します。ケアは、通りを示し、ナビゲートします。

わずか20秒で、FSDが最も困難な課題の1つであるメルボルンでのフックターンに取り組んでいます。テスラがこれを恥ずかしがらず、まっすぐに取り組むのを見るのは素晴らしいことです。

また、以前のFSD市場がすべてLHDであったことを考えると、RHD市場への収容の複雑さについても多くの議論がありました。 Tesla AIチームが別のRHDモデルを作成したのか、それともコンテキストを切り替える方法を知っている単一のモデルを持っているのかはわかりませんが、ネット結果は、ビデオに基づいてここで非常にうまく機能していることです。

当然、私は自分の車でこれを試してみたいと思っています。

このビデオは、メルボルンの街を航行し、他の車、自転車、歩行者などの周りをうまくナビゲートしている車を見せ続けています。

ドライブの終わりに、車は通りではなくクラウンカジノに引き上げられますが、実際には正面玄関まで引き上げられます(まるでRobotaxiの乗客の準備ができているかのように)。

FSD(監督)を配達することは、自動運転車を配達するための重要なステップです。現状では、テスラは、消費者が購入できる車両のソリューションを作成している唯一の会社です。

Waymo、GM Super Cruise、Ford’s Blue Cruiseなどの他の自動車メーカーのソリューションは、主に技術的なアプローチが機能する前にHD地図を作成するための投資が必要なため、オーストラリアに出荷する予定はありません。

テスラはビジョンのみのアプローチでユニークであり、RHD市場への拡大は、エンドツーエンドのコンピュータービジョンアプローチを選択する際の強みをさらに認識しています。

以下で見ることができる1分の50秒のビデオの詳細な内訳を記録しました。

今日のように、テスラの完全な自動運転機能は、購入に10,100ドルの費用がかかります。通常、TeslaがFSDを市場に配信すると、毎月のサブスクリプションがオプションになり、より多くのTeslaの所有者が参加できるようになります。また、将来的に見られると予想されるソフトウェアの無料試験もありました。

このビデオと最初の顧客車でそれを見るときの間の時間枠は興味深いものになります。

オーストラリアでテスラやFSDを購入する可能性が高まる場合、コメントでお知らせください。

#テスラリリースFSD監督RHDビデオオーストラリアメルボルン

執筆者について: nipponese

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