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ニューヨーカーが再び地下鉄を信頼する時が来ました

先週の連続した夜に、私は地下鉄で有名になった2人のニューヨーカー、Lenore SkenazyとDaniel Pennyにぶつかりました。 Skenazyは2008年に「アメリカの最悪のママ」として著名になりました 彼女の9歳の息子に一人で6列車に乗らせます; 2023年のペニーは、ニーリーの死につながるヘッドロックで、他の乗客を恐ろしい繰り返し犯罪者であるヨルダン・ニーリーを抑制しました。 Skenazy'sとPennyの事件は15年離れて発生しましたが、多年生の質問によって結ばれています。地下鉄はニューヨークの最も脆弱なほど安全ですか? 著者であり、子育て活動家のレノア・スケナジーは、10年前に彼女の幼い子供たちに地下鉄に一人で乗ってもらいました。ザンディ・マンゴールド 必要に戻って、Skenazyは、子供に対する本当の脅威は危険なライダーではなく、独立のスキルを開発させない無制限の親であると主張しました。 理論的には、地下鉄は子供と両親の両方の究極の解放者です。私は郊外で子供を育てていますが、都市生活への最大のプルバックは芸術やレストランではありません。それは私の子供たちが自信を持って成長し、私の手持ちなしで世界にさらされるチャンスです。 ジョーダン・マクギリスの詳細 しかし、子供のための都市生活には、公的順序で信頼が必要です。 Skenazyが地下鉄だけにリトルイジーを送ることで自分の名前を作ったとき、街の信頼はピークに達していました。 わずか数ヶ月前、MTAはライダーシップが50年の高さであり、地下鉄の犯罪が記録的な低いことを発表していました。 ダニエル・ペニーは、ジョーダン・ニーリーをヘッドロックに入れて、ニーリーの死につながりました。スティーブン・ハーシュ ルディ・ジュリアーニ市長と彼の後継者であるマイケル・ブルームバーグのリーダーシップのおかげで、ニューヨーカーのマイケル・ブルームバーグは、彼らが何世代にもわたっていたよりも安全でした。市長が使用した秘密のソースは、公共の場での公共の平和と自信を維持するために、「壊れた窓」警察、ターゲット障害、低レベルの犯罪でした。 学者の道 ジョージL.ケリングとジェームズQ.ウィルソン 壊れた窓、落書き、運賃の回避、低レベルの無法性を容認すると、誰も担当していないことを示し、より大きな犯罪を招待します。しかし、基本を強制するとき、あなたはそれが転移する前にそのスパイラルを止めます。 NYPDは、小さなものに焦点を当てて、大きなものに蓋をし、システムへの信頼を築き、1970年代と1980年代の騒乱の再発を防ぐことができました。 1970年代から1980年代に地下鉄のライダーに挨拶した騒乱は非常に極端であったため、象徴的な映画「Death Wish」に影響を与えました。 Getty Imagesを介したFilmPublicityArchive/United Archives しかし、悲惨なことに、市の有権者は犯罪に関するその中心的なコンセンサスから背を向け、グレイシー・マンションへの鍵をビル・デ・ブラシオに手渡しました。 2014年のDe Blasioの選挙に続いて、市は積極的なポリシングを削減し、停止とフリスクを終わらせ、低レベルの犯罪が強化されないという明確なメッセージを送信しました。結果:運賃の回避、より多くの障害、およびより多くの暴力。 ペンシルベニア大学の犯罪学の准教授であるアーロン・チャーフィンの研究によると、地下鉄システムでの重罪暴行は2009年から2023年に3倍になりましたが、ライダーシップは20%減少しました。 2022年10月にマンハッタンにある第34通りペン駅の地下鉄駅を出る子供たちのグループが見られます。 スティーブン・ヤン ビッグビルの「思いやりのある」ポリシングアプローチが実践されたため、犯罪が急増し、現代の地下鉄のディフェンダーがこの機会に立ち上がることを余儀なくされるのは時間の問題でした。その男はダニエル・ペニーでした。 2023年5月1日、ヨルダンニーリーは、67歳の女性を顔にpunchり、鼻を折ったことを含めて、すでに40回以上逮捕されましたが、マンハッタンのF列車に乗りました。目撃者によると、ニーリーは乗客を激怒させ、誰かが死ぬつもりであり、彼は刑務所を恐れていないと叫んだ。ペニーが介入して脅威を終えました。 ダニエルペニーの行為は、ニューヨーカーが取らなければならないものではないという行為です。しかし、最近では、ダニエルペニーのような勇敢な男性が乗船している必要があります。なぜなら、シティのリーダーシップは、スケナジーがブルームバーグ時代に行ったように両親が自信を持っていると感じる条件を作成できなかったからです。 報道によると、アダムズ市長は地下鉄の暴力犯罪数についていくらかの改善を主張することができます。ポール・マルティンカ ありがたいことに、潮は秩序を支持しています。 12月にF列車で女性の恐ろしい燃焼に続いて、NYPDは先月、壊れたWindows Playbookが求めているように、低レベルの犯罪を取り締まるために新しい生活の質の部門を立ち上げました。召喚状と逮捕は増加しており、犯罪の数は良くなっています。…

ニューヨーカーが再び地下鉄を信頼する時が来ました

先週の連続した夜に、私は地下鉄で有名になった2人のニューヨーカー、Lenore SkenazyとDaniel Pennyにぶつかりました。

Skenazyは2008年に「アメリカの最悪のママ」として著名になりました 彼女の9歳の息子に一人で6列車に乗らせます; 2023年のペニーは、ニーリーの死につながるヘッドロックで、他の乗客を恐ろしい繰り返し犯罪者であるヨルダン・ニーリーを抑制しました。

Skenazy’sとPennyの事件は15年離れて発生しましたが、多年生の質問によって結ばれています。地下鉄はニューヨークの最も脆弱なほど安全ですか?

著者であり、子育て活動家のレノア・スケナジーは、10年前に彼女の幼い子供たちに地下鉄に一人で乗ってもらいました。ザンディ・マンゴールド

必要に戻って、Skenazyは、子供に対する本当の脅威は危険なライダーではなく、独立のスキルを開発させない無制限の親であると主張しました。

理論的には、地下鉄は子供と両親の両方の究極の解放者です。私は郊外で子供を育てていますが、都市生活への最大のプルバックは芸術やレストランではありません。それは私の子供たちが自信を持って成長し、私の手持ちなしで世界にさらされるチャンスです。

ジョーダン・マクギリスの詳細

しかし、子供のための都市生活には、公的順序で信頼が必要です。 Skenazyが地下鉄だけにリトルイジーを送ることで自分の名前を作ったとき、街の信頼はピークに達していました。

わずか数ヶ月前、MTAはライダーシップが50年の高さであり、地下鉄の犯罪が記録的な低いことを発表していました。

ダニエル・ペニーは、ジョーダン・ニーリーをヘッドロックに入れて、ニーリーの死につながりました。スティーブン・ハーシュ

ルディ・ジュリアーニ市長と彼の後継者であるマイケル・ブルームバーグのリーダーシップのおかげで、ニューヨーカーのマイケル・ブルームバーグは、彼らが何世代にもわたっていたよりも安全でした。市長が使用した秘密のソースは、公共の場での公共の平和と自信を維持するために、「壊れた窓」警察、ターゲット障害、低レベルの犯罪でした。

学者の道 ジョージL.ケリングとジェームズQ.ウィルソン 壊れた窓、落書き、運賃の回避、低レベルの無法性を容認すると、誰も担当していないことを示し、より大きな犯罪を招待します。しかし、基本を強制するとき、あなたはそれが転移する前にそのスパイラルを止めます。

NYPDは、小さなものに焦点を当てて、大きなものに蓋をし、システムへの信頼を築き、1970年代と1980年代の騒乱の再発を防ぐことができました。

1970年代から1980年代に地下鉄のライダーに挨拶した騒乱は非常に極端であったため、象徴的な映画「Death Wish」に影響を与えました。 Getty Imagesを介したFilmPublicityArchive/United Archives

しかし、悲惨なことに、市の有権者は犯罪に関するその中心的なコンセンサスから背を向け、グレイシー・マンションへの鍵をビル・デ・ブラシオに手渡しました。

2014年のDe Blasioの選挙に続いて、市は積極的なポリシングを削減し、停止とフリスクを終わらせ、低レベルの犯罪が強化されないという明確なメッセージを送信しました。結果:運賃の回避、より多くの障害、およびより多くの暴力。

ペンシルベニア大学の犯罪学の准教授であるアーロン・チャーフィンの研究によると、地下鉄システムでの重罪暴行は2009年から2023年に3倍になりましたが、ライダーシップは20%減少しました。

2022年10月にマンハッタンにある第34通りペン駅の地下鉄駅を出る子供たちのグループが見られます。
スティーブン・ヤン

ビッグビルの「思いやりのある」ポリシングアプローチが実践されたため、犯罪が急増し、現代の地下鉄のディフェンダーがこの機会に立ち上がることを余儀なくされるのは時間の問題でした。その男はダニエル・ペニーでした。

2023年5月1日、ヨルダンニーリーは、67歳の女性を顔にpunchり、鼻を折ったことを含めて、すでに40回以上逮捕されましたが、マンハッタンのF列車に乗りました。目撃者によると、ニーリーは乗客を激怒させ、誰かが死ぬつもりであり、彼は刑務所を恐れていないと叫んだ。ペニーが介入して脅威を終えました。

ダニエルペニーの行為は、ニューヨーカーが取らなければならないものではないという行為です。しかし、最近では、ダニエルペニーのような勇敢な男性が乗船している必要があります。なぜなら、シティのリーダーシップは、スケナジーがブルームバーグ時代に行ったように両親が自信を持っていると感じる条件を作成できなかったからです。

報道によると、アダムズ市長は地下鉄の暴力犯罪数についていくらかの改善を主張することができます。ポール・マルティンカ

ありがたいことに、潮は秩序を支持しています。 12月にF列車で女性の恐ろしい燃焼に続いて、NYPDは先月、壊れたWindows Playbookが求めているように、低レベルの犯罪を取り締まるために新しい生活の質の部門を立ち上げました。召喚状と逮捕は増加しており、犯罪の数は良くなっています。

マンハッタン研究所のラファエル監督が私に言ったように、「進歩は行われています。一部は、より多くのリソースが地下鉄に捧げられているためです。」

しかし、Mangualは、「公式の統計にならない障害は、ライダーが毎日経験することです」と付け加えました。そして、私のような親はまだそれを感じることができます。 17年前にレノア・スケナジーがやったように、ニューヨークが子供たちが再び無料で航海する場所になるなら、私たちはそれを可能にした公安の原則に完全に戻る必要があります。

Jordan McGillis(@jordanmcgillis)は、経済学の編集者です シティジャーナル。

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執筆者について: nipponese

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