1747213176
の確認の余波で欠陥のあるタカタエアバッグにリンクされたグアドループでの新しい死トヨタハイラックス車両で、群島のブランドのディストリビューターは火曜日、2,700台以上の車両がまだ影響を受けていると述べました。
タカタエアバッグスキャンダル2014年以来、自動車セクターを揺さぶってきましたが、ここ数ヶ月で数十万台の車両の固定化を妨げています 多くのメーカーによって フランスの10人以上の死亡の背後にあるこの機器を変更する。
で グアドループリコールキャンペーンは、火曜日に、群島のトヨタブランドのディストリビューターであるCarmo SASのCEOであるReynalのいくつかのTristan Mediaとともに、「2,742台の車両」と付け加えた「優先度」と述べました。 「まだ心配している」 グアドループの領土について。
グアドループで特定された最後の事故に関与した車両は、「公式の流通ネットワークの外にある別のチャネルによって輸入された」ため、「地元のディストリビューターのトレーサビリティファイルに」（逃げた」（逃げた」、彼は付け加えた。
在庫のある1,800以上のエアバッグ
懸念 用語を思い出してくださいTristan de Reynalは、「関係する所有者にいくつかの手紙が送られたが、これらの手紙のかなりの数が言及されて返されたと指定しています。 示されている住所には住んでいません »。
現在までに、「96人の所有者は到達できず、SIV（車両登録システム、注）で知られている住所が正しくない、または受信者によって回収されていない文字」と彼は説明します。
Tristan de Reynalは、「1,823エアバッグの在庫」を持つディストリビューターは「需要をすぐに満たすことができる」と主張し、「残りのすべてのエアバッグを変更する手段」を持っていると主張しています。
同社はまた、6月3日に記者会見の開催を発表し、まだ関係する「最大の所有者に到達する」ことを発表しました。
11人の死
首相は、パリの専門的な地域間管轄（JIRS）の再編成を求めました すべての調査 これらのエアバッグ、特に過失致死に関連するエアバッグの障害の結果について実施されました。これらのタカタエアバッグにリンクされた新しい被害者の月曜日の発表まで、運輸省は、11人の海外死亡を引き起こし、1人がフランス本土で発生した29の事故を挙げました。
老化したガスのため、故障したタカタエアバッグは、ドライバーの顔に部品を投影することで爆発する可能性があります。それらの劣化は、暑くて湿度の高い気候の下で加速されます。
#欠陥のあるタカタエアバッググアドループでまだ影響を受けている2700台以上の車両