なぜパリジャンはまだバスを殺しているのですか？

復号化 - 2022年に会社をマークしたドライバーの不足以来、RATPがトレンドを逆転させたと主張する場合、ユーザーはキャビッド前の期間と比較して30％少ないままです。当局が行動するつもりの状況。 彼らは夕方遅くまでパリのいたるところに循環していますが、それでも住民は彼らを放棄します。当局が紋章を回復するために行われたかなりの努力にもかかわらず、バスは試されます 「遅すぎる」 et 「信頼できない」サイクリングなど、他の輸送手段のために首都で敬遠されたままです。 「私はバスに乗る理由がわかりませんが、私は少なくとも1000個の他のソリューションを自由に使えます。ゆるいフランク。 「私は彼がそれを待つときに起こらないという印象を持っています、そして、彼は私がそこにいるときに各岐路でブロックします」Alainを推定します。世界で彼の焦りを認めた 「すべてが速すぎる」... 「バスを除く」。 出席者はキャビッド前の期間より30％低いままですが、当局は傾向を逆転させるつもりです この記事は、加入者向けに予約されています。 発見すべき87％があります。 私は尋ねています、私は自分自身を刺激し、購読します。 私たちのウェルカムオファーを発見してください。 すでに購読されていますか？ 接続する #なぜパリジャンはまだバスを殺しているのですか