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2025-05-09 10:13:00
ほんの数週間で、 テスラ 2025年6月までにテキサス州オースティンで発売される予定であるRobotaxiサービスで都市旅行を再構築することができます。
CEOのElon Muskは、2026年後半までに「数百万」の自律型電気自動車(EV)が道路に衝突し、より安価でクリーンな乗り物で輸送に革命を起こすと大胆に予測しています。長年の完全な自動運転(FSD)テクノロジーを微調整した後、Teslaはすでに有望であるパイロットプログラムに向けて準備を進めています。
しかし、規制上のハードルと安全性の懸念が迫っているため、ムスクはこのSFビジョンを実現できますか?
オースティンパイロットを開始します
TeslaのRobotaxiの旅はオースティンで加速しています。 FSD監視 従業員とのシステム。 1,500回以上の旅行と15,000マイル 6月のデビューのために技術を改良し、ログに記録されています。
10〜20個のモデルY車両から始まる最初の艦隊は、「監視されていない」FSDを使用します。 Muskは、2025年4月22日にこれを確認し、「6月にオースティンで有料サービスとして監督されていない完全な自動運転を開始しています」と述べました。
2026年まで展開されない専用のサイバーキャブとは異なり、これらのロボタキシスはソフトウェアでアップグレードされた既存のモデルYSです。
パイロットは、2025年3月のトレーニングデーで、実世界のトラフィックをシミュレートする60台の車両を含む、オースティンの最初の対応者とのコラボレーションを含んでいます。この慎重なアプローチは、「私たちはつま先を水に穏やかに入れている」と強調して、安全を確保することを目指しています。
上の投稿 x 興奮を反映して、1人のユーザーが「真の自動運転は80%削減する可能性がある」と述べています。
安全性と規制に取り組む
安全性は依然として固執しています。 TeslaのFSDは、その監視済みバージョンに関連する事故に対する批判に直面しており、法律専門家は、ドライバーレスクラッシュがテスラに責任を真正面に置く可能性があると警告しています。
テスラが2019年以来自律的なマイルを報告していないカリフォルニアとは異なり、テキサスのLAX規制により理想的なテスト場になっています。ただし、テキサス州でさえ、警察は自動運転車をチケットにチケットすることができ、新しい法律は商業運営の規則を強化する可能性があります。
好きな競合他社 ウェイモ より厳しい監視の下で数百万マイルを記録し、テスラの準備について疑問を投げかけています。 Muskは、FSD車両が介入前に平均で10,000マイルを運転できると主張していますが、彼は詳細なデータを共有していません。
カーソングループのブレイクアンダーソンのような投資家は、収益性を測定するために1マイルあたりの安全性と価格設定の詳細を望んでいます。
よりクリーンな未来のためにスケールアップします
マスクのビジョンはオースティンを超えています。彼は、2026年半ばまでに「完全に自律的に運営されている数百万のテスラスが、ライドシェア市場の90%を獲得する可能性があると予測しています。サンフランシスコ、アトランタ、フェニックスなどの都市への拡張は、年末までに計画されています。
これにより、EVはテールパイプ排出量が生成されないため、輸送コストを削減し、汚染を削減する可能性があります。 1つ x ポストは、「私が公共交通機関の擁護者であれば、自動運転車について非常に心配するだろう」として打ち上げを歓迎しました。
しかし、課題は続きます。 テスラの13%の売上減少 2025年第1四半期とその充電器を標的とする破壊行為では、国民の懐疑論を強調しています。バッテリーの生産の環境コストも懸念を引き起こしますが、MuskはRobotaxisが「より安く、清潔で、よりアクセスしやすい」と主張しています。
明日に向かってドライブします
2025年6月1日にキックオフする可能性があるTeslaのRobotaxiの打ち上げは、自律性に賭けている可能性があります。 2026年までに数百万の無人のEVに対するマスクの野心的な主張により、利害関係は高くなることはありませんでした。
成功すれば、これは都市を変革し、排出を削減し、のようなライバルに挑戦することができます Uber とウェイモ。しかし、安全性、規制、および技術的なハードルが先にあるため、テスラはその技術が道路対応であることを証明しなければなりません。
オースティンがこのSFの未来に備えているとき、世界はムスクのビジョンがまっすぐに走るのか、それともバンプにぶつかるかを見るために見ています。
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