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米国の自動車メーカーは、トランプの英国との貿易契約で激怒しています – そしてこれがその理由です

ゼネラルモーターズを代表するグループ、フォード、およびステランティスが爆破しました トランプ大統領の貿易契約は英国と発表されました、それは米国の自動車部門に害を及ぼすだろうと言っています。 イギリスの自動車メーカーには、メキシコとカナダ、および他のほぼすべての国の25%と比較して、昨年輸出されたほぼ英国の関税率で米国に送られることができる年間100,000台の車の割り当てが与えられます。 「この契約の下では、アメリカの半分であるメキシコまたはカナダのUSMCA準拠車両よりも米国のコンテンツがほとんどない英国の車両を輸入する方が安価になります」と、デトロイトの3人の自動車メーカーを代表するアメリカの自動車政策評議会は述べています。 「これは、アメリカの自動車メーカー、サプライヤー、自動車労働者を傷つけます。」 「これはアメリカの自動車メーカー、サプライヤー、自動車労働者を傷つけます」と、アメリカの自動車政策評議会貿易グループは述べています。 ゲッティイメージズ 米国の自動車メーカーは、これがカナダやメキシコで組み立てられる車両を不利な状態に置くことができる他の契約のテンプレートになる可能性があることを懸念しています。ホワイトハウスは、コメントの要請にすぐに応答しませんでした。 このグループは、「北米の車両を介した英国の車両へのこの優先アクセスは、アジアおよびヨーロッパの競合他社との将来の交渉の先例を設定しない」と望んでいると付け加えました。 トランプは先月、部品や材料に対する関税の影響を緩和することにより、彼の自動車料金の打撃を和らげましたが、輸入車両に25%の関税を所定の位置に残しました。彼はまた、US-Mexico-Canada貿易協定(USMCA)起源規則に準拠する北米の部品に対する免税免除を延長しました。 自動車メーカーは、トランプが車両の関税を緩和することを望んでいます。 米国の自動車メーカーは、これがカナダやメキシコで組み立てられる車両を不利な状態に置くことができる他の契約のテンプレートになる可能性があることを懸念しています。 GMによると、関税は40億ドルから50億ドルの費用がかかると予測されています。 ロイター トランプ大統領は先月、部品や材料に対する関税の影響を緩和することにより、彼の自動車料金の打撃を和らげましたが、輸入車両に25%の関税を所定の位置に残しました。 Bonnie Cash/Pool/EPA-Efe/Shutterstock フォードは今週それを確認しました メキシコ製の車両の価格をハイキングしました 関税と、トランプの貿易戦争は2025年の約25億ドルの費用を追加すると述べたが、その暴露を約10億ドル削減すると予想している。 ライバルGMは、関税が予測されると述べた 費用は40億ドルから50億ドルです、しかし、それを少なくとも30%相殺すると予想されていましたが、トヨタは4月と5月の関税費用を約12億ドルと予測しました。 #米国の自動車メーカーはトランプの英国との貿易契約で激怒しています #そしてこれがその理由です

米国の自動車メーカーは、トランプの英国との貿易契約で激怒しています – そしてこれがその理由です

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2025-05-08 23:23:00

ゼネラルモーターズを代表するグループ、フォード、およびステランティスが爆破しました トランプ大統領の貿易契約は英国と発表されました、それは米国の自動車部門に害を及ぼすだろうと言っています。

イギリスの自動車メーカーには、メキシコとカナダ、および他のほぼすべての国の25%と比較して、昨年輸出されたほぼ英国の関税率で米国に送られることができる年間100,000台の車の割り当てが与えられます。

「この契約の下では、アメリカの半分であるメキシコまたはカナダのUSMCA準拠車両よりも米国のコンテンツがほとんどない英国の車両を輸入する方が安価になります」と、デトロイトの3人の自動車メーカーを代表するアメリカの自動車政策評議会は述べています。 「これは、アメリカの自動車メーカー、サプライヤー、自動車労働者を傷つけます。」

「これはアメリカの自動車メーカー、サプライヤー、自動車労働者を傷つけます」と、アメリカの自動車政策評議会貿易グループは述べています。 ゲッティイメージズ

米国の自動車メーカーは、これがカナダやメキシコで組み立てられる車両を不利な状態に置くことができる他の契約のテンプレートになる可能性があることを懸念しています。ホワイトハウスは、コメントの要請にすぐに応答しませんでした。

このグループは、「北米の車両を介した英国の車両へのこの優先アクセスは、アジアおよびヨーロッパの競合他社との将来の交渉の先例を設定しない」と望んでいると付け加えました。

トランプは先月、部品や材料に対する関税の影響を緩和することにより、彼の自動車料金の打撃を和らげましたが、輸入車両に25%の関税を所定の位置に残しました。彼はまた、US-Mexico-Canada貿易協定(USMCA)起源規則に準拠する北米の部品に対する免税免除を延長しました。

自動車メーカーは、トランプが車両の関税を緩和することを望んでいます。

米国の自動車メーカーは、これがカナダやメキシコで組み立てられる車両を不利な状態に置くことができる他の契約のテンプレートになる可能性があることを懸念しています。 GMによると、関税は40億ドルから50億ドルの費用がかかると予測されています。 ロイター
トランプ大統領は先月、部品や材料に対する関税の影響を緩和することにより、彼の自動車料金の打撃を和らげましたが、輸入車両に25%の関税を所定の位置に残しました。 Bonnie Cash/Pool/EPA-Efe/Shutterstock

フォードは今週それを確認しました メキシコ製の車両の価格をハイキングしました 関税と、トランプの貿易戦争は2025年の約25億ドルの費用を追加すると述べたが、その暴露を約10億ドル削減すると予想している。

ライバルGMは、関税が予測されると述べた 費用は40億ドルから50億ドルです、しかし、それを少なくとも30%相殺すると予想されていましたが、トヨタは4月と5月の関税費用を約12億ドルと予測しました。

#米国の自動車メーカーはトランプの英国との貿易契約で激怒しています #そしてこれがその理由です

執筆者について: nipponese

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