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2025-05-06 04:46:00
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先週、一連の主要な運用混乱がニュージャージー州のニューアークリバティ国際空港に襲われました。連邦航空局（FAA）によると、数千のフライトが平均4時間遅れて到着する平均便でキャンセルされ、遅延し、転用されました。
ニューアークリバティは、米国で最も忙しい空港であり、昨年は2,430万人の侵略があり、ユナイテッド航空の主要なハブです。
月曜日に、機械的な故障（燃え尽きた銅線の結果）が暗くなったコンピュータースクリーンの結果、4月28日に約90秒間、着信および出発のフライトとの通信接触を失うために暗くて航空交通管制官になりました。
声明の中で、National Air Traffic Controllers Association（NATCA）は次のように述べています。
ニューアーク空港（EWR）の内外で航空機の分離とシーケンスを担当するフィラデルフィアトレーコン（PHL）のエリアCの航空交通管制官は、レーダーと通信を一時的に紛失し、航空機と通信を失いました。
声明の中で、United AirlinesのCEOであるKirby Scottは、空港の航空交通管制官の20％以上が失敗に応じて「仕事から離れた」と主張しました。 Natcaの当局者は、5人の労働者が事件からのストレスの結果として45日間の外傷休暇を取ったと言って、ストライキが行われたと言いました。
Natcaの声明は次のように述べています。
イベントにより、コントローラーは連邦従業員補償法に基づいて不在を抱えていました。 …このプログラムは、身体的に負傷したすべての連邦従業員をカバーしているか、仕事で外傷性のイベントを経験します。
ユナイテッドCEOのカービーは、フィラデルフィア・トラコンが「何年も慢性的に人員不足を抱えている」ことを認め、「ニューアーク空港は数週間と数ヶ月でそこで稼働する予定の飛行機の数を処理できない」と付け加えた。
声明の中で、FAAは、一部のコントローラーが「最近の複数の停止のストレスから回復するために時間を割いた」ことを確認し、「当社の時代遅れの航空交通制御システムが私たちの労働力に影響を与えている」と認めた。
FAAは、元ウィスコンシン共和党議員であり、政府の従業員に賃金削減を要求しているFox TVの共同ホストであるトランプの運輸長官ショーン・ダフィーが、コントローラーに可能な限り最高の技術を提供することに専念していると主張しました。
FAAステートメントが追加されました：
この高度に専門的な職業のためにすぐに交換することはできませんが、最終的にこの忙しい空域に割り当てられるコントローラーを訓練し続けています。
先週の危機は、トランプ政権の下での大規模な連邦削減によって悪化した数十年にわたる人員不足と時代遅れの機器が、米国の航空業界を災害の瀬戸際に導いたことを明らかにしています。
それは、を含むいくつかのインシデントに従います 致命的な衝突 今年初めにワシントンDCの民間航空機と軍事ヘリコプターの間。
運輸省は、億万長者のイーロン・マスクと「政府効率省」（DOGE）によって施行された削減によって強く打たれました。約2,500人がすでに自発的な辞任の申し出を受けており、月末には大幅な力の削減（RIF、レイオフ）が計画されています。
Duffy輸送長官によると、輸送システムがすでに約3,000の航空管制官の重大な不足に直面しているため、削減が生じます。部門の他のエリアへの削減が全速力で続くにもかかわらず、ダフィーは、新規採用者と強制退職年齢を超えて働く人々の両方の賃金インセンティブを含む、人材派遣のギャップに対処するために緊急対策を講じようと急いでいます。
しかし、これらは非常に高度に熟練した位置であるため、数十年にわたって構築されてきた不足は、最高の状況下でさえギャップを埋めるのに何年もかかるでしょう。
昨年の夏、FAAはニューヨークからニューアークエアスペースを奪い、フィラデルフィアのコントローラーに責任を移した論争の多い動きをしました。これは、人員配置を解放することで航空交通の遅れを緩和する試みでしたが、少なくとも数十の航空交通管制官が自分の生活を根こそぎにしてフィラデルフィアに移動することを余儀なくされました。ニューヨーク市地域の他の主要な空港であるJFKとLaguardiaは、ニューヨークのコントローラーによってまだ機能しています。
フィラデルフィア航空交通施設での機器の故障と人員配置の問題に加えて、FAAは先週のニューアークの問題を、飛行能力を制限するニューアークの滑走路の1つで進行中の建設に関する問題を非難しています。
3つの滑走路のうちの1つは、再修復を含む日常の建設のために4月から閉鎖されています。空港は、6月に終了すると予想されるプロジェクトの期間中、より少ないフライトをスケジュールすることにより、この容量の損失に備えました。
ユナイテッド航空は、先週末、通常の1日の平均328回の往復便の35を削減し始めました。ニューアークは、ユナイテッドの7つの主要なハブの1つであり、ほとんどの航空会社のヨーロッパ、インド、中東へのフライトのほとんどを処理しています。
先週の記者会見で、ダフィー運輸長官は、より多くのアメリカ人が米国の現在のコントローラーの不満を抱いた不満を抱いているランクに参加するよう求めました。多くのコントローラーは、できるだけ早く退職し、オーストラリアなどの海外の場所で航空交通の仕事を得ようとしたか、現在のコントローラーが広く見なしているシステムから逃れるために辞任し、数十年の誤った管理と虐待の後に耐えられず、固定できません。
しかし、警告サインは、1981年のパトコのストライキの前に数十年前に延びています。レーガンは、米国の労働者階級への攻撃のターニングポイントをマークした11,000のストライキコントローラーすべてを解雇したとき、彼はコントローラーの前例のない削り回しを動かしました。 Strikebreakersは、大量に雇われたが、周期的な永続性でほぼ同時に引退しなければならなかった。これにより、FAAが繰り返し達成できなかった目標は、退職の各波の前に大量雇用する必要性を明らかにしました。
何十年にもわたって、より良い賃金と労働条件が耳が聞こえない耳に落ちるという繰り返しの呼びかけ。闘争をブロックする上での重要な責任は、パトコのストライキの余波に設立された交換組合であるNatca（National Air Traffic Controllers Association）にあります。 2024年のATX会議で、ユージン・フリードマン大統領に対するNATCAの特別顧問は、コントローラーと世界に、労働者はすでに十分に支払われていると語った。組合の最後の2つの国家委員会は、メンバーシップを求めずに最後の契約を一方的に延長し、労働者を怒らせ、多くの人が彼らを裏切ったと感じる組合を放棄させました。 Natcaの役人は現在、Duffyを称賛しています。
これは、トランプ政権が労働者階級への攻撃において可能なすべての法律に違反しているにもかかわらず、連邦政府と交通業界の組合における官僚の行動を反映しています。
3月、米国郵政公社の市の手紙航空会社は、拘束力のある仲裁を通じて働きました 契約を課します メンバーが70％拒否したものとほぼ同じです。郵便組合は、USPSを完全に民営化することを目的とする再編の取り組みで積極的に協力しています。
多くの航空管制官には6桁の収入が支払われていますが、多くは高い生活費の都市部にある低賃金の施設で働いており、やりがいのある施設ではほとんど会うことができません。最高速度のコントローラーでさえ、仕事の近くに住むために生きなければならない場所で、住宅や食料の急上昇のコストによる痛みを感じています。長期的な不足がコントローラーに必須の残業を引き起こしているとき、多くの人は職業がもはやトラブルに見合うだけの価値がないと感じています。
コントローラーは、航空会社の同僚が30％の昇給を獲得しているのを見てきました。それは、ramp延しているインフレと生活コストの上昇と戦うには十分ではありません。
直接的な状況がどうであれ、ニューアークの出来事は、物事がブレークポイントに近づいていることを示しています。すべての産業の条件は、トランプの大規模な連邦削減、貿易戦争の関税、移民労働者への攻撃、大統領独裁を確立するための運転の結果としてのみ悪化します。
これは、労働者階級の独立した運動を通して戦わなければならず、トランプ政権、民主党の彼の歯のない敵、および労働組合官僚主義に反抗しなければなりません。
今年の初め、国際労働者同盟のランクアンドファイル委員会（IWA-RFC） 電話を発行しました 「連邦労働者のトランプマスクのパージを止める」ための緊急行動のために。
IWA-RFCは宣言されました：
トランプの連邦労働者のパージは、パトコをはるかに超えています。これは単なる大規模な発砲ではなく、公務員を解体し、社会プログラムを排除する試みです。
結論：
IWA-RFCは、連邦労働者に、組合の官僚制度とは無関係にランクアンドファイル委員会を形成するよう呼びかけています。これらの委員会は、郵便労働者、オートワーカー、アマゾン労働者、教師、看護師、および労働者階級のすべてのセクションと団結して、集団抵抗を調整する必要があります。
IWA-RFCが求めている委員会は、連邦労働者が職場間で通信し、情報を交換し、共同行動を調整できる手段となるでしょう。すべての職場でのランクアンドファイル委員会の拡大を通じて、労働者は大規模な発砲、社会プログラムの破壊、公共サービスの民営化に反対するためのストライキ行動を支援し、準備することができます。
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