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スペインはAIベースの速度制限システムをテストします

AP-7は、スペインで最も忙しい道路の1つです。それはまた、国の最も危険なものです。昨年、高速道路で犠牲者が記録された700の事故があり、バレンシアからフランスとの国境まで地中海に沿って伸びています。 過去10年間の記録。 昨年3月、濃い霧が40台のパイルアップを引き起こし、1人の男を殺し、他の人を負傷させたときに、最も衝撃的な事故の1つが発生しました。日中、AP-7は、特にバルセロナ周辺、特に休日には、バンパーからバンパーへのトラフィックで停止することができます。現在、カタロニアの交通関係者は、高速道路をより安全で、人工知能と混雑させないようにしています。新しいシステムは、車の数、事故、天気など、道路からのリアルタイムデータを取り、賢明な速度制限を選択します。難破船または突然の霧のために1つの場所にバックアップがある場合、AIテクノロジーは、突然のジャムを防ぐことを期待して、エリアに近づく車の速度制限を下げます。「だから、これらの車はその問題のセクションに到着するのを遅らせます」と、カタロニアの交通サービスの安全性、交通、モビリティのコーディネーターである "Scar Llatje氏は述べています。まだ最高速度の制限がありますが、Llatjeは、当局が最終的に恒久的な標識を廃止し、それらを変化するデジタルサインに置き換える計画を立てていると述べました。交通安全の専門家は、何十年もの間、このようなシステム（可変速度制限と呼ばれる）を推進してきました。「彼らは道路死の減少につながることがわかった」と、ヨーロッパの道路死を減らすことに専念する非政府組織である欧州交通安全評議会の政策局長エレン・タウンゼンドは述べた。 「レビューされた主な証拠は、英国からのものであり、M25からです。これは非常によく知られている道であり、ロンドンを回っているからです」と彼女は言いました。 「それは1995年に導入され、怪我のクラッシュが15％減少しました。」新しいカタロニアシステムの違いは、人工知能の導入です。その例はヨーロッパ以外で見つけることができます。去年、 テネシー州は速度制限プログラムを展開しました スペインでテストされているものと同様に、AIは道路状況を監視し、リアルタイムで速度を変更して混雑を減らし、I-24「スマートコリドー」に沿った破損を防ぐことができます。 ヴァンダービルト大学の研究科学者であるディエゴ・マンザナス・ロペスによると、プロジェクトで州と提携したシステムシステム クラッシュが14％減少しました。そして、それだけではありません。「実際には、交通渋滞が大幅に減少します」と彼は言いました。 「それは燃料消費に役立ち、事故を減らすのにも役立ちます。だから、スペインがそれを実施しているのは素晴らしいことだと思います。そして、それがスペインのほとんどの道路の未来であることを願っています。」しかし、その未来はまだ離れています。カタロニアの当局者によると、新しい人工知能システムを完全に実装するには約2年かかります。 #スペインはAIベースの速度制限システムをテストします