
[초점] トランプテーブルターゲット爆弾後の後に…米国ロサンゼルス港の輸入が36%減少しました
画像拡張ビューインポートされたロサンゼルス港の多様性。写真=ロサンゼルスポート/Yahoo Finance
ドナルド・トランプ大統領の高受給政策は、米国経済に襲われ始めました。
特に、米国最大の港であるロサンゼルスの輸入の急激な低下により、月曜日に報告した、景気減速に関する懸念が増加しています。
Yahoo Financeによると、ロサンゼルス港のJean Seroka港湾局長は、最近の港湾委員会の会議で、「中国からの主要な小売業者とメーカーの出荷が実際に停止するにつれて、次の2週間で入場額は35%減少すると予想されます」と述べました。
これは、トランプ政権が中国製品に最大145%の関税を課しているという事実により、米国と中国の間の貿易活動が急速に縮小していることを示しています。
この貿易の減速は、米国経済全体に悪影響を及ぼします。 Apollo Global Managementの上級エコノミストであるTorsten Slock氏は、「4月2日に発表された関税方針の後、中国からのコンテナの出荷が急激に低下し、実際に5月中旬から停止される」と述べた。その後、5月下旬から6月上旬に小売業および輸送業界で不況の可能性について警告し、消費者は空のスタンドに直面するでしょう。
実際、中国から米国への20フィートの容器の予約は、4月中旬から45%年の年に45%減少し、空中貨物の予約は約30%減少しました。このロジスティクスの減少は、消費財の不足と価格の上昇につながる可能性があります。これは、消費者の購買力を減らすことで経済の減速が加速できることを指摘しています。
専門家は、この状況は短期的には解決するのが難しいと考えています。 「現在の関税方針が維持されている場合、ロサンゼルスの輸入量は今年後半に少なくとも10%削減されます。」
一方、トランプ大統領は、第2に「解放日」を宣言することにより、新しい関税政策を発表し、グローバルな株式市場に衝撃を与えました。 S&P 500は2日間で10%以上下落し、2020年以来最悪の毎週の損失を記録しました。
この貿易政策の余波は、米国だけでなく世界経済にも影響を与えています。海運コンサルティング会社Druriは、トランプ政権の関税政策が今年世界の容器の交通量の1%を減らすと予想されると予測しています。これは1979年以来の3回目の減少であり、世界的な金融危機と新しいコロナウイルス危機の後、3回目は記録される予定です。
Kim Hyun-Cheol Global Economic Reporter [email protected]
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