科学＆テクノロジー

トランプ政権は、車の関税からの痛みを和らげるための措置を講じることを目指しています

トランプ政権は、自動車メーカーが生産を米国に移転する時間を増やすために、輸入車と自動車部品に対する関税の影響を緩和するために、火曜日には早くも措置を発表する予定だと述べた。輸入車両と自動車部品の25％の関税は留まります。しかし、関税は他の関税、たとえば鋼やアルミニウムに「積み重ねられない」ように変更されると、ホワイトハウスのスポークスマンは言いました。自動車メーカーは、自動車や部品の関税に加えて、自動車で広く使用されている金属に関税を支払う必要はありません。さらに、自動車メーカーは、輸入コンポーネントの関税のコストの一部を払い戻します。償還は、初年度の新車の価値の最大3.75％になりますが、2年間で段階的に廃止されると、スポークスマンは確認しました。輸入車の25％の関税が4月3日に発効しました。土曜日に、関税は輸入部品を含めるように拡張される予定です。「トランプ大統領は、国内の自動車メーカーと私たちの偉大なアメリカ人労働者の両方と重要なパートナーシップを構築しています」と、商務長官のハワード・ルトニックは声明で述べています。 「この契約は、国内で製造する企業に報いることにより、大統領の貿易政策にとって大きな勝利であり、同時に、アメリカへの投資と国内製造業を拡大するというコミットメントを表明したメーカーに滑走路を提供します。」しかし、これらの変更があっても、輸入車や自動車部品にはかなりの関税があり、新規および中古車の価格を数千ドル増やし、修理と保険料のコストを増加させます。関税の修正はそうでした ウォールストリートジャーナルによって以前に報告されました。 Lutnick氏は、3月に自動車メーカーが関税から大きな免除を確保するのを手伝い、 役割を担っています 課税に見舞われたいくつかの業界の救済を提唱する。自動車メーカーはこの変化を歓迎しました。 「大統領のリーダーシップは、GMのような企業の競争の場の平準化を支援し、米国経済にさらに投資できるようにしていると考えています」と、ゼネラルモーターズの最高経営責任者であるメアリーT.バラは月曜日の声明で述べています。 「大統領と彼の政権との生産的な会話に感謝し、一緒に働き続けることを楽しみにしています。」 #トランプ政権は車の関税からの痛みを和らげるための措置を講じることを目指しています