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ジェブ・バートンは感情的に、オースティン・ヒルが勝った後、タラデガのフィニッシュをレビューするようにNASCARに促します

タラデガでの最後のラップでの緊密なフィニッシュの後、ジェブ・バートンは感情的で、リプレイを見て彼の主張を嘆願しました。 NASCARは、オースティンヒルが複数のカメラアングルをレビューした後、レースに勝ったと判断しました。 レース後のインタビューで、ジェブ・バートンはこのレースに勝ったことを確信していました。それは彼が以前に2回勝ったレースです。しかし、NASCARが持っていた角度は、21台の車が注意の時にリードしていることを示していました。 「私が見続けているすべての角度、私たちはレースに勝ちます。それにイライラして、彼らはここで私たちに別の角度を与えることができるかもしれません。私はこのレースに勝ったと思います。 「勝つチャンスはあまりありませんよね?」バートンは涙を流して戦った。 「それがイライラするものです。」 このレースの後、たくさんの感情。 Talladegaは、これらのドライバーのすべてを引き出します。 このレースの終わりは少しワイルドでした。コナー・ジリッシュは、レースの最後の注意を引き出すために、内側の壁に激しく破壊しました。それからジェシー・ラブは、彼がZilischがトラックからどれほど近いかを考えると、それについてかなり感情的に話していました。 タラデガは野生の乗り物です。 20台のパイルアップがない場合でも、このトラックはドラマに配信されます。 ジェブ・バートンは、薄いマージンで負けます ジェブ・バートンが彼の訴訟を訴えたことを責めることはできません。彼はスポーツの愛のために競っています。彼の家族は、NASCARに豊かで誇り高い歴史を持っています。そのようなレースを失うことは悲痛であり、彼は処理に少し時間がかかると確信しています。 これは、ジェブをプレーオフに入れたレースだったかもしれません。それは、チームとしてシーズンでトップ12をフィニッシュすることを意味します。つまり、18位または20ポイントを終えるよりもはるかに多くのお金を意味します。それに関しては、スポンサーを見せているとき、彼らは投資から価値を得ていますが、勝利に勝るものはありません。 これはバートンにとってより良いシーズンでした。ジョーダンアンダーソンレーシングでの彼の3回目のフルタイムシーズンは、シーズンのこの時点で、2021年以来カウリグでのトップ10です。今日の彼にとっては慰めではありませんが、彼は同じ2021年シーズン以来初めて背中合わせのトップ10を持っています。 ジェブ・バートンはトラックでうまくやっています。たぶん、勝利が彼を角を曲がって待っています。 #ジェブバートンは感情的にオースティンヒルが勝った後タラデガのフィニッシュをレビューするようにNASCARに促します

ジェブ・バートンは感情的に、オースティン・ヒルが勝った後、タラデガのフィニッシュをレビューするようにNASCARに促します

タラデガでの最後のラップでの緊密なフィニッシュの後、ジェブ・バートンは感情的で、リプレイを見て彼の主張を嘆願しました。 NASCARは、オースティンヒルが複数のカメラアングルをレビューした後、レースに勝ったと判断しました。

レース後のインタビューで、ジェブ・バートンはこのレースに勝ったことを確信していました。それは彼が以前に2回勝ったレースです。しかし、NASCARが持っていた角度は、21台の車が注意の時にリードしていることを示していました。

「私が見続けているすべての角度、私たちはレースに勝ちます。それにイライラして、彼らはここで私たちに別の角度を与えることができるかもしれません。私はこのレースに勝ったと思います。

「勝つチャンスはあまりありませんよね?」バートンは涙を流して戦った。 「それがイライラするものです。」

このレースの後、たくさんの感情。 Talladegaは、これらのドライバーのすべてを引き出します。

このレースの終わりは少しワイルドでした。コナー・ジリッシュは、レースの最後の注意を引き出すために、内側の壁に激しく破壊しました。それからジェシー・ラブは、彼がZilischがトラックからどれほど近いかを考えると、それについてかなり感情的に話していました。

タラデガは野生の乗り物です。 20台のパイルアップがない場合でも、このトラックはドラマに配信されます。

ジェブ・バートンは、薄いマージンで負けます

ジェブ・バートンが彼の訴訟を訴えたことを責めることはできません。彼はスポーツの愛のために競っています。彼の家族は、NASCARに豊かで誇り高い歴史を持っています。そのようなレースを失うことは悲痛であり、彼は処理に少し時間がかかると確信しています。

これは、ジェブをプレーオフに入れたレースだったかもしれません。それは、チームとしてシーズンでトップ12をフィニッシュすることを意味します。つまり、18位または20ポイントを終えるよりもはるかに多くのお金を意味します。それに関しては、スポンサーを見せているとき、彼らは投資から価値を得ていますが、勝利に勝るものはありません。

これはバートンにとってより良いシーズンでした。ジョーダンアンダーソンレーシングでの彼の3回目のフルタイムシーズンは、シーズンのこの時点で、2021年以来カウリグでのトップ10です。今日の彼にとっては慰めではありませんが、彼は同じ2021年シーズン以来初めて背中合わせのトップ10を持っています。

ジェブ・バートンはトラックでうまくやっています。たぶん、勝利が彼を角を曲がって待っています。

#ジェブバートンは感情的にオースティンヒルが勝った後タラデガのフィニッシュをレビューするようにNASCARに促します

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。