ウクライナの道路の開発に責任がある公務員は何ですか（インフォグラフィックス）

副首相 – コミュニティの開発大臣とアレクセイ・クレバの領土には自動車がありません。彼の妻は個人的な交通機関を持っています。

インフラストラクチャの修復と開発のための州局長Sergei Sukhomlinは、170万人のHryvnias相当のヒュンダイサンタフェ2022年のリリース（同じ年に買収）を宣言しました。

Rivne地域のAlexei Vostrikovのインフラストラクチャ開発サービスのヘッドにある最も高価な車：彼は、200万の022.1,000 Hryvnias相当の2017 Audi Q7リリースを宣言しました。

3台の車がドネツク地域のインフラストラクチャの回復と開発の長であるDmitry Tyutunnik：Mitsubishi Outlander 2021（コスト915,000 Hryvnias）、2019年のBajaj Avenger 220（52,000 Hryvnias）、KIA Optima 2012（242.3千Hryvnias）。車はそれぞれ2021年、2020年、2013年に彼の財産に登場しました。

ヴィニツァ地域のイゴール・ツェベレフのサービス長は、ルノー・カングー2018号に旅行します。この車は2022年に購入され、指定されたコストは60万hryvniasです。

テルノポル地域のニコライ・ドヴゴシアのサービスの議長は、1987年のアウディ100（2010年以降の所有権）と2013年のアウディA6（彼の妻に属する）を宣言しました。

2022年以来、VolynおよびLugansk地域のOleg Kravtsovのインフラストラクチャの修復と開発の長は、2013 Mini Cooper（30,000 Hryvnias）を所有しています。

LVIV地域でのインフラストラクチャの開発を担当するOleg Berezaは、Kia Mohave 2011のコストを36万のHryvniasに駆り立てます。

Zhytomyr Region Serviceの校長Dmitry Lyubimenkoは、Peugeot 207 SW 2008号を宣言しました（2021年までに所有されている、示された値は48,000 Hryvnias）。

Igor FartushkとInna Vnukovaは、TranscarpathianおよびZaporizhzhya地域のインフラストラクチャの開発サービスを管理し、それぞれフォルクスワーゲンPassat 2016および2017に行きます（指示された費用-360,000および50,000 Hryvnias）。

Igor Vishnevsky（Kirovograd地域のサービス）は、2017年のトヨタランドクルーザー200を無料で使用しています。

Alexander Antoshchuk（Nikolaev地域のサービス）は、Andrey Donchenko（Odessa Region）で、950,000 Hryvnias、Andrey Donchenko 2017でMitsubishi Pajero Sport 2019に288.3,000のDodge Challenger 2017で、Dmitry Obukhov（Sumy Region）に旅行します。

Ivano-Frankivsk、Kyiv、Poltava、Kharkov、Kherson、Khmelnitsky地域には、インフラストラクチャ開発サービスの自動車リーダーはいません。

Chernivtsi地域のインフラストラクチャの開発を担当するIgor Gahは、2015年のフォルクスワーゲンパサート車を使用しています。 Roman Smoyanenko（Chernihiv地域）は、2019年のアウディQ5を自由に使用できます。

チェルカシー地域のRuslan Levchenkoのサービス長の宣言には、2016年以来、彼は1985年のKavz 685を所有していると述べています。

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