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つまずいた：私は800ドルで席をあきらめましたが、フロンティアは私に支払うのを忘れていました。

親愛なるつまずいた、2024年3月、私は96ドルを待っていました フロンティア航空 フロリダ州フォートローダーデールからニュージャージー州トレントンへのフライトは、ゲートエージェントが航空機の負荷を軽くするために、代わりに20人のボランティアを翌日飛行させるために翌日飛行することを求めていると発表したとき。オファー：将来のフライトの800ドルのクレジット。 （または、それは複数の将来のフライトでしたか？これは乗客の間で議論の対象でした。）私は前進し、他のボランティアが同じことをするために渡された紙にメールアドレスを書くように頼まれました。ゲートエージェントは患者で丁寧でしたが、領収書を提供しませんでした。翌日、メイクアップフライトのために戻ったとき、彼は再びそこにいたので、他の乗客が持っていたように、クレジットで電子メールを受け取っていなかった理由を尋ねました。彼は知りませんでした。その後、私はフロンティアに手を差し伸べましたが、キャリアは電話で人間に到達するのを非常に困難にし、本当に意味のないメールを送ってくれました。フライトの数日後に、バウチャーではなく384ドルの支払いを受けましたが、フロンティアはまだ前年のキャンセルから約300ドルを負っていたので、そのためだと思いました。手伝うことができますか？ ニュージャージー州プリンストンのリンダ親愛なるリンダ、これをまっすぐにしましょう。800ドルのバウチャーがボランティアを追跡するためのフロンティアの方法は、1枚の紙にメールアドレスを走り書きすることでしたか？それは修辞的な質問です。なぜなら、あなたが私にあなたが上記のシートのスナップした写真をメールで送ったからです。それは私があなたの問題を掘り出したときに始めたところです。他の9つの電子メールアドレスに手紙を書いて、彼らがクレジットを得たかどうかを尋ねます。8人は彼らの物語を語るために書き戻しました。すべて（あなたを除く）はバウチャーを受け取っていましたが、3人は宣言されていない、宣伝をしていないということについて不満を抱いていましたが、いくつかはバウチャーが1回限りの使用であることが判明したことを不平を言いました。ペンシルベニア州ワシントン砦のディノは、フロンティアを説得して、家族の4つの$ 800のバウチャーを8ドルの400ドルのバウチャーに分割するよう説得しました。あなたが送ったドキュメントの助けを借りて、あなたの仲間の乗客からの回答、フロンティアの広報担当ジェニファー・デ・ラ・クルスとのやり取りの役立つメールは、私は何が起こったのかを理解し、あなたにふさわしいと同じくらいあなたを手に入れました。乗客に電子メールアドレスを書き留めるように頼むと、デ・ラ・クルス氏は書いたのは「標準的な手順ではない」と書いています。代わりに、GATEエージェントは、システム内の顧客の予約を見つけるように指示され、連絡先情報が正しいことを確認し、自発的にまたは不本意に搭乗を拒否したものとして注釈を付けます。違いは重要です。不本意な拒否された搭乗に対する補償 - バンピング - は 米国交通部の規則、航空会社はボランティアを探したいものを何でも提供できます。あなたの名前は何らかの形で不本意なリストに登場しました。この場合、元の96ドルのチケットの4倍、つまり384ドルを受け取ることができました。これは、元のフライトの2日後にフロンティアがクレジットカードを返金した384ドルを説明しています。 （2023年のキャンセルとは何の関係もありませんでした。）フロンティアは、約束された800ドルを少し超える金額を約束するために、450ドルのバウチャーを送りました。デ・ラ・クルスさんはまた、正確には302ドル - あなたはその2023年のキャンセルから借りていたと言います。彼女は、あなたの地元の旅行代理店があなたが何をしていたのかを間違えたと言いました。スポークスウーマンによると、それは払い戻しではなく、バウチャーであり、料金が差し引かれた後に54ドルしか価値がありません。そのバウチャーは2023年に発行され、3か月後に期限切れになりました。 （あなたはそれを受け取ったことがないと主張します。）礼儀として、デ・ラ・クルス氏は、フロンティアがあなたに302ドルを送ると言い、小切手の形で302ドルを約束したメールを受け取ったと言った。 （アプリを介してチェックインしないと追加料金を請求する会社の場合、Frontierは大量の論文を使用しています！）ちなみに、あなたと他のいくつかの乗客は、ゲートエージェントに称賛を与えました。彼がフロンティアシステムを知らなかったという疑いの恩恵を彼に与えましょう。 Trego Dugan Aviation、請負業者。最近では非常に一般的な取り決めです。航空会社ブランドのユニフォームを着ているゲートエージェントでさえ、しばしば請負業者です。このエージェントは、彼の仕事のメールアドレスを書き留めるのに十分なほど親切であったので、フォローアップできました。悲しいかな、彼へのあなたのメッセージは跳ね返ったが、手書きの電子メールアドレスが誰かに迷い込んだというこの話で初めてではなかった。それで、バウチャーのために席をあきらめることを考えている人のためのレッスンは何ですか？ゲートエージェントが口頭で約束するものに注意してください。また、常に領収書やその他の書面による証拠を取得しようとしてください。エージェントがあなたの情報に入力するのを見て、画面とエージェントの写真を撮るように頼みます - 同意して。ほとんどの場合時間が制限されているバウチャーよりも現金を支持し、代替飛行が翌日までではない場合は、無料のホテルの部屋に依頼してください。潜在的なフロンティアのボランティアに対するいくつかの肯定的なニュース：デ・ラ・クルス氏は、フロンティアがバウチャーを複数のフライトに適したものにするためにポリシーを変更したと述べました（この記事とは独立して）述べました。それは良いことです。なぜなら、その手書きリストのボランティアの一人であるペンシルベニア州ドイルズタウンのミーガンが、「フロンティアフライトに800ドルを費やすのは簡単ではない」と書いたからです。少なくとも1席を予約しているだけなら、私は言います。私はフロンティアの予約ページで遊んでいます - そして、注目ノースダコタン人 - この執筆時点で、メキシコのカンクンからメキシコのカンクンからレッグルームとチェックされた手荷物を$ 750未満で土壇場で往復することができます。あなたが驚いた最高の旅行計画についてのアドバイスが必要な場合、 [email protected]にメールを送信します。 #つまずいた私は800ドルで席をあきらめましたがフロンティアは私に支払うのを忘れていました