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2025-04-22 21:40:00
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結果は、米国財務長官のスコット・ベッセントが、中国とのアメリカの貿易戦争は持続可能ではなく、JPモルガン投資家のサミットに「大したことはやるべきこと」があると言った数時間後に来ました。
入場は、当局がトランプの積極的な貿易戦争の経済的コストに警戒していることを示しており、米国の株式、債務、米ドルの売却を促した。
自動車会社の株式は、トランプのホワイトハウスでの勝利後、12月に達成された記録的なレベルで40%近く減少しています。
電気自動車に対する停滞した需要、関税の恐怖、マガ運動に対するマスクの熱意に対する消費者の怒りの組み合わせは、億万長者の電気自動車会社に対する投資家の信頼をすべて凹ませています。
リベラルなEVバイヤーは、民主党を投票するアメリカ人とトランプ政権の怒りを引き付けたヨーロッパ諸国の間で販売が急増しているため、事業をボイコットしました。販売の低下により、会社は寛大な割引を提供することを余儀なくされ、利益をさらに傷つけました。
一方、マスクの会社は、米国とヨーロッパの反トランプ支持者による繰り返しの「テスラテイクダウン」の抗議の標的となっています。破壊者は、会社のショールームを汚し、米国当局者が「国内テロリズム」の波とラベル付けしたもので車を燃やしました。
2024年、テスラはEVSの最大の生産者として中国のBYDに上回り、新しい中国のブランドからの容赦ないプレッシャーに直面していましたが、伝統的な自動車メーカーはグリーン車を生産するための独自の努力を強化しています。
それ以来、マスクはロボットタクシー、ヒューマノイドロボット、AIの可能性についてテスラを再び焦点を合わせようとしました。
しかし、彼のトランプへの抱擁とホワイトハウスの顧問としての役割は、政府の効率性に費用をかけているため、投資家の恐怖が、7億米ドルの企業のコアカービジネスに十分な時間を費やしていないことを恐れています。
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Teslaの見通しについて歴史的に明るいWedbush証券のアナリストであるDan Ivesは、先週、会社の「コードレッド」について警告し、Muskからの「ターンアラウンドビジョン」を求めました。
アイブスは、同社は、トランプの大統領職との関係により、将来のテスラバイヤーの間で最大20%の「恒久的な需要破壊」に直面していると述べています。
マスクの支持者は、6月にテキサス州オースティンに新しい車両をフィーチャーした自動運転タクシーサービスを開始する計画で、同社は成長の新鮮なフレーズの瀬戸際にいると信じています。
億万長者はまた、今年後半にヒューマノイドオプティマスロボットの生産を開始することを約束しました。 Bipedal Robotは、ありふれたタスクまたは危険なタスクを実行するように設計されています。
ただし、他のアナリストは、これらのベンチャーの見通しについて懐疑的です。 GJH Researchの投資アナリストであるGordon Johnsonは、クライアントにメモを書いて、収益性の高いロボタキシスまたはヒューマノイドロボットを「Ever」で見るのに少なくとも5〜10年かかると書いています。 「「テスラの忠実」でさえ忍耐を失い始めています」と彼は付け加えました
テスラは、4月2日にトランプの「解放日」以来、その結果を報告したいわゆる「壮大な7つの」テクノロジー株の最初のものであり、アメリカの貿易相手国に対する掃引料金を発表しました。グループの他の企業は、Apple、Amazon、Microsoft、Meta、Google、Nvidiaであり、今後数週間の結果が予定されています。
ロンドンの電信、ブルームバーグ
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#テスラの利益はマスクがトランプの価格を支払うため5年ぶりの安値に急落しました