GriesPlatzのモビリティコンセプトは、市の交通委員会に提示されました。それは、地区から、そして人民党から他の願いがあります。これらは、「磁石」から地下駐車場にまで及びます。
グラズ。 GriesPlatzで何かがついに動いています。実際、その再設計には、BIMライン8の構築を伴う必要があります。これは、時間の面でまだ開いているため、Griesplatz変換はおそらくわずかに弱体化された形で好まれます。モビリティと交通の概念は、来週の木曜日に地方議会で決定される予定です。交通委員会で水曜日に発表されたドラフトは、正確に何を意図しているのか、何がそうでないかについての最初の洞察を与えます。
最大の変化は、歩行者のために完全に開かれる地域バスの以前の停留所に影響を与えます。さらに、望ましいサイクルパス接続は、グリスプラッツを介して北から南へ来る必要があります（マップ上の青い点線のルートを参照）。
「磁石」への欲求
しかし、グリースの副地区指導者であるフランツ・ピーター・パーグラー（ÖVP）は、計画に重要な何かを欠いています。「この歴史的貿易センターを復活させるために何かが必要です。磁石」。パーグラーは、古いマーケットホールやガストロノミーを暗示し、LendPlatzとの比較を引き出し、Gastro OfferとSpace -Free Spaceの混合もありました。したがって、対応するインフラストラクチャも可能なイベントにも必要です。 「ほんの数個のベンチだけがいいが、少なすぎる」とパーグラーは言った。
地下駐車場と1つのウェイレギュレーション
しかし、Graz People’s Partyは別の需要に応えています。なぜなら、あなたはグリスプラッツの下に地下の駐車場を望んでいるため、市の計画にはそれを見つけません。パーグラーは、計画された再設計の過程でいくつかの駐車スペースの排除について主張します。 「それは妥協でなければなりません。可能な限り落ち着くべきですが、誰にとっても意味があります。」
GriesPlatzに地下駐車場が必要ですか？
VP Sauerはさらに2つのポイントを解散しました。これは、グリースプラッツが片道として北から南に導かれるという事実と、周囲の路地の交通の落ち着き（アルバートシュヴァイザーガス、エジディガス、グラナテンゲス、ベツレヘムガス、エンテンプラッツ、グリースガス）の交通量の落ち着きです。これらの路地には一般的にほとんどまたはほとんどないため、これは必要ありません。 「これには魅力が必要ですが、交通渋滞はありません」と地区の代表は言いました。変更リクエストは、4つのポイントすべてで交通委員会に提出されました。
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