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中国では、自動パイロットを伴うドライバーの危険な「依存」

5元、または60ユーロセント。それは、ハロードライバー(VTC)を備えた中国の輸送車両プラットフォームが彼の顧客の1人を認めた報酬の量です。 を明らかにします サウスチャイナモーニングポスト (SCMP)。後者は、4月5日に行われたレース中に、車両の運転手が、180キロメートルの旅の大部分で循環したことに気付きました。 「ハンドルに手を置くことなく、常に彼の携帯電話を見ることによって」。そして、正当な理由で、クライアントを関連付けます。 「車両は、速度が120〜130 km/hに達した高速道路でさえ、自動パイロットモードで転がりました。」 乗客のみに乗っていると、クライアントは彼が持っていると言いました 「ドライバーに直面することを大胆にせず、単に警戒し、いつも彼の場所で道を見ている」。彼の証言によると、ドライバーは定期的に鼻から刺されました。プラットフォームとロード警察に不平を言うことに加えて、彼女はこれらのシーンを電話で撮影しました。 運転中はテレビはありません! それ以来撤回されたビデオは、コメントが流れた中国のソーシャルネットワークですぐにバイラルになりましたが、 SCMP : 「車の自動運転モードに過度に依存している新しい例。乗客の安全を無視するドライバーは、運転することを許可されるべきではありません。」 この事件によって興奮した感情は、3人の若い女の子の死後数日後に明らかにされて以来、さらに活気がありました。 「運転補助剤による自動車事故で殺された [par IA]」。ドライバーはハンドルを保持していませんでしたが、障害物を検出した後、自動パイロットは壁に車両を引き起こしていました。その後、車が火をつけた。 中国の交通安全規制は説明します SCMPドライバーの採用を禁止します 「危険な行動」、 あなたの携帯電話を使用するようなものや... 「テレビの運転を見る」。 一方、ストーリーでは、Hellorideプラットフォームが恐怖の乗客に付与された5元のバウチャーの量をどのように計算したかについては述べていません。 #中国では自動パイロットを伴うドライバーの危険な依存

中国では、自動パイロットを伴うドライバーの危険な「依存」

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2025-04-15 13:30:00

5元、または60ユーロセント。それは、ハロードライバー(VTC)を備えた中国の輸送車両プラットフォームが彼の顧客の1人を認めた報酬の量です。 を明らかにします サウスチャイナモーニングポストSCMP)。後者は、4月5日に行われたレース中に、車両の運転手が、180キロメートルの旅の大部分で循環したことに気付きました。 「ハンドルに手を置くことなく、常に彼の携帯電話を見ることによって」。そして、正当な理由で、クライアントを関連付けます。

「車両は、速度が120〜130 km/hに達した高速道路でさえ、自動パイロットモードで転がりました。」

乗客のみに乗っていると、クライアントは彼が持っていると言いました 「ドライバーに直面することを大胆にせず、単に警戒し、いつも彼の場所で道を見ている」。彼の証言によると、ドライバーは定期的に鼻から刺されました。プラットフォームとロード警察に不平を言うことに加えて、彼女はこれらのシーンを電話で撮影しました。

運転中はテレビはありません!

それ以来撤回されたビデオは、コメントが流れた中国のソーシャルネットワークですぐにバイラルになりましたが、 SCMP「車の自動運転モードに過度に依存している新しい例。乗客の安全を無視するドライバーは、運転することを許可されるべきではありません。」

この事件によって興奮した感情は、3人の若い女の子の死後数日後に明らかにされて以来、さらに活気がありました。 「運転補助剤による自動車事故で殺された [par IA]」。ドライバーはハンドルを保持していませんでしたが、障害物を検出した後、自動パイロットは壁に車両を引き起こしていました。その後、車が火をつけた。

中国の交通安全規制は説明します SCMPドライバーの採用を禁止します 「危険な行動」、 あなたの携帯電話を使用するようなものや… 「テレビの運転を見る」

一方、ストーリーでは、Hellorideプラットフォームが恐怖の乗客に付与された5元のバウチャーの量をどのように計算したかについては述べていません。

#中国では自動パイロットを伴うドライバーの危険な依存

執筆者について: nipponese

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